在朋友的介紹下，我選擇了自己人生中的第一輛車探嶽，陪我走了過了春夏秋冬，也經歷了風風雨雨，對於我這個新手技術，磕磕碰碰那也是在所難免了，但是還好，他依然是我的最愛。買車後的自駕遊當然少不了，去過多少地方我已記不清了，但是風景依舊美麗！人生最重要的莫過於旅行，趁年輕，多走走，多看看，才不負這大好時光，閒暇之餘，約上三五好友，拋下平時工作的煩悶，一起出去看看風景，呼吸下新鮮空氣，我想這才是人生啊。

來吧，說走就走唄！

SUV出遊必備武器，上的了山，下得了河（略顯誇張）今日座駕白色探嶽一枚（女性朋友），我也想不明白一個女生為什麼要買這麼大一個SUV。不過現在好像開大車的女生也挺多。

看看探嶽白色的大屁股吧，流線型還算不錯，還加了迎賓踏板的，其實真的沒必要，個人覺得，畢竟這樣使離地間隙更低了更有被掛的風險。

液晶儀表和導航看著還不錯啊，都是大屏的。

這麼看上去是不是要更加酷一點。

方向盤著實很大。

車能帶你去你想去的地方，人能和你一起去分享，所以啊，趁年輕做自己想做的事情，才真的是不負熱愛，不枉生活。

我是比較愛到處跑的一個人，所以想選一輛透過效能比較好的車車，之前應邀參加過一次探嶽的試駕體驗，試駕的路線就是高低起伏，坑坑窪窪的，不管是透過性還是乘坐舒適都沒話說得，試駕過程中感受還不錯，一直也再和同級別的對比，最後還是比較滿意這款探嶽。要找一臺能滿足絕大多數人的高階SUV，誕生於MQB A2平臺的一汽-大眾探嶽則不容忽視。MQB A2平臺是一個能夠無限延展的完整技術體系，一汽-大眾探嶽因此得到了全面無缺的高階性。越來越喜歡這款既有顏值又有內涵效能強勁的大眾SUV探嶽了。探嶽符合中國人審美標準和人文沉澱，平直剛硬的線條勾勒出周正大氣的車身輪廓，引擎蓋上有八條呈聚合態勢的稜線，車身側面的律動式腰線犀利靈動，配合上飽滿的輪包與強壯的車肩，在細節處充滿層次有序的力量感，前傾的車身姿態有著蓄勢待發的\“猛虎蟄伏之姿\”，整體先鋒硬朗的設計讓人一眼難忘。