北山隧道建設現場

三峽傳媒網訊 （記者 堯華燕 文/圖）日前，記者從萬州長江二橋北橋頭至高鐵連線道專案建設現場獲悉，其關鍵性工程北山隧道掘進取得突破進展，目前長江二橋北橋頭的入口處開啟了雙洞掘進施工，意味著該專案拉開了全線建設大幕。

記者在現場看到，萬州長江二橋北橋頭的北山隧道入口端一派繁忙，採取機械式開挖掘進的隧洞內，兩臺掘進機在機械和人力的合力配合下掘土挺進，一點一點鑿開隧洞。洞口處，工程車進進出出，忙而有序。

現場有關負責人介紹，目前隧道入口端右洞已掘進90米，左洞也於近日取得突破性進展，在完成系列安全準備工作後，完成進洞節點，目前已掘進10米，順利實現雙洞同時掘進。隧道出口方向採取爆破式掘進開挖，目前出口左洞掘進680米，右洞掘進590米，進展順利。

記者在現場看到，除了隧道施工進展順利，萬州長江二橋北橋頭至高鐵連線道專案全線均進展順利。目前，萬州長江二橋頭北橋頭綜合交通樞紐工程已進場施工，正在進行擋牆施工，隧道出口至高鐵段路基工程已完成土石方開挖和回填，路基主體工程基本完工，黑龍江路延長線及站前北路延長線互通立交正在進行主體工程施工。

據悉，長江二橋北橋頭至高鐵片區連線道工程起點為萬州長江二橋北橋頭，下穿枇杷坪城區及北山，與萬州北站站前路相接，主線長約4。6千米，設計為雙向6車道，主要由路基、隧道及互通匝道組成。其中，隧道長度為3。143km，路基長度約1。66km。在長江二橋北橋頭、黑龍江路延長線及站前北路延長線各設定互通立交1座，立交匝道線總長約6。909km，其中新建5。409km，改建1。5km。

長江二橋北橋頭至高鐵片區連線道專案是萬州區骨架路網的重要組成部分，是連線高鐵片區、枇杷坪片區和江南新區的主要幹道，該道路的建設將有力推動萬州區建成長江上游區域性綜合交通樞紐，為萬州提升區位價值、推進新型城鎮化建設提供有力支撐，進一步賦能“一區一樞紐兩中心”建設。