試駕林肯航海家2.7T,V6發動機動力強勁,就看後期質量如何

最近上海車展,各大車企八仙過海各顯神通,雖然辣哥因為工作計劃的原因,無法去現場和大家進行報道,不過為大家提供試駕報告這件事兒,不能停。昨天豔陽高照,我深度試駕了一下林肯航海家,今天將自己的體驗心得分享給大家,希望能夠為大家購車提供參考。

試駕林肯航海家2.7T,V6發動機動力強勁,就看後期質量如何

第一眼看到林肯航海家給人的感覺就是好看,雖然沒有采用現在流行的張牙舞爪運動設計,但是在整車輪廓和細節營造上,並不缺少我們關於時尚的理解。4849mm的車身長度配上1693mm的高度,讓其側面極其修長,具備波浪湧動的視覺效果。車頭處方正厚重,雖然沒有運動保險槓的凌厲,不過配上星鑽式LED大燈和星輝式前格柵,更像一個身穿休閒西裝的紳士,整體視覺氛圍突出了時尚風格。

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和外觀相比較,我覺得林肯航海家的內飾有些失敗,第一個失敗來自於12。8英寸的大屏,雖然尺寸足夠大但是懸浮式設計有些突兀,自成一體缺少融入感,而且介面還是難以避免的存在反光問題,在陽光下使用會導致視覺盲區;第二個失敗來自於中控臺設計,整體輪廓呆板老舊缺少美感,按鈕設計、尺寸、配色等細節則顯得有些凌亂和隨意,給人一種倉促趕工出來的感覺。

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不過林肯航海家在用料上還是比較紮實,我們試駕的是一臺新到的試駕車,總里程不到100公里,進入車廂後聞不到什麼異味,而且全系標配了空氣清淨機和PM2。5過濾系統,開啟空調之後也不會有難聞的氣味進入車廂,空氣質量把控的清新自然,在我們試駕過的所有豪華中型SUV裡,林肯航海家在這方面是屬於一流水平的。

我們拿到手的是航海家2。7T四驅尊耀版,官方指導價格為41。88萬元,有人覺得這個定價過高,我認為是吹毛求疵雞蛋裡挑骨頭。先說說配置亮點,對比同價位寶馬X3 28i、賓士GLC260L、奧迪Q5L 45TFSI:

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主被動安全系統:林肯航海家多了膝部氣囊、兵線輔助、車道保持、車道偏離預警系統駕駛輔助系統:林肯航海家多了360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、懸掛軟硬調節。

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外部配置系統:林肯航海家多了主動閉合式進氣格柵、遠端啟動功能、矩陣式LED車燈、轉向輔助燈、自適應遠近光、全車多層隔音玻璃、後排隱私玻璃。

內部配置系統:林肯航海家多了方向盤加熱/記憶、主動降噪、手機前排無線充電、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、車載淨化器和PM2。5過濾系統。

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從整體配置上來說,林肯航海家2。7T四驅尊耀版,對比寶馬X3 28i(42。58萬元)、賓士GLC260L豪華型(42。98萬元)、奧迪Q5L 45TFSI榮享時尚型(41。58萬元),在價格處在近似區間的前提下,配置方面則要豐富更多,面對BBA的強,要贏,就要贏的漂亮。

不過也有兩個配置槽點需要說明,第一個是沒有手機互聯/對映,這就降低了它的科技感,第二個是沒有後排獨立空調,只能在前排進行溫度調節,對一臺中型SUV而言讓人無法理解,老人或者小孩一般乘坐在後排,對溫度的要求肯定和前排的人有區別。

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接著說說動力系統,2。7T六缸發動機也是一個賣點,在同級比都是2。0T四缸發動機的中型SUV市場,可以說是獨樹一幟的亮點,最大馬力322匹,峰值扭矩500牛米,匹配的是8速手自一體變速箱,動力引數符合排量標準,我們實測百公里加速時間為6。48秒,這個動力表現在同級車型中也是遙遙領先,比寶馬X3 30i、奧迪Q5L 45TFSI和賓士GLC 300L都要快,實測百公里油耗為10。4L,這是一臺V6發動機,所以不能說高。

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踩下油門的同時動力就能快速響應,在急加速過程中動力輸出的穩定性很好,多兩個氣缸給人的感覺就是更加沉穩的紮實,雖然沒有很明顯的爆發力,但是勝在渾厚和從容。不過有一說一,雖然動力很強,但是6。48秒的加速還是配不上六個氣缸,總結原因有兩個,第一個是2。7T畢竟不是3。0T,動力上還是受到了限制。第二個是變速箱的動力分配能力一般,在試駕過程中雖然沒有頓挫的問題,但是換擋時機沒有卡在發動機的最佳發力點上,是一個讓人感到比較遺憾的地方,但是不能算作是缺點,只能說應該能更好才對。

而乘坐感受則要更好一些,林肯航海家的座椅設計沒有什麼缺點,前後排座椅對肩部、腰部、臀部和腿部的支撐都比較好,坐墊既有柔和的坐感,也有比較穩定的支撐,長途行駛也沒有出現不適感。13個喇叭的銳威音箱自然也不能挑剔,我不太會形容音箱的音質,不過聽音樂確實很好,沒有讓人厭煩的雜音和破音問題。

試駕林肯航海家2.7T,V6發動機動力強勁,就看後期質量如何

至於配置的實際體驗,本次試駕並沒有面面俱到,印象最深刻的就是自適應巡航系統,在高速上能夠根據前車距離自動控制車速,而且響應快、響應距離比較長,不用等到我們覺得危險時才會啟動,而是早早地就降低車速,安全感還是比較高。

總結而言:有優點也有槽點,但是優點總體是多於槽點的,林肯沒有優惠的最大原因,就是它的配置確實可以比肩更貴的BBA中型SUV,當然也因為沒有優惠,其實價效比本身並沒有多麼出色,不管是駕駛還是乘坐都很舒適,我覺得唯一不買的原因,就是新車缺少質量資料,如果後期能夠證明自己的質量上乘,應該能成為爆款,因為豪華範兒很足。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。