6月6日訊息，歐菲光收年報問詢函，其中，要求歐菲光說明虧損進一步擴大原因、智慧汽車類產品毛利率大幅下降的原因，與同行業可比公司毛利率變動情況是否存在較大差異。

作為蘋果概念股的龍頭企業，歐菲光曾憑蘋果這個大客戶，在2019年時手機攝像頭模組出貨量一度達到全球第一。隨後，2021年被蘋果“拋棄”後，歐菲光也風光不再，業績已連虧兩年，2021年淨利潤虧損同比增長34。99%至26。25億元。

在回答投資者問中，歐菲光表示公司將智慧汽車業務作為重點開拓的業務領域，從研發、市場銷售、生產等全方位加大資源配置，力爭實現到2025年智慧汽車業務收入規模行業領先。

彼時，在2021年年報中，智慧汽車類產品是當期唯一實現增長的業務，收入增長了32。02%至10。25億元，佔總收入的4。49%。但值得注意的是，智慧汽車類產品毛利率卻同比減少了15。69%，僅為1。48%。智慧汽車業務雖發展較快，但給公司帶來貢獻仍較小。

事實上，早在脫離蘋果產業鏈之前，歐菲光就在智慧汽車領域有所佈局。2015年，透過收購華東汽電和南京天擎，順利成為國內整車廠商的Tier 1供應商。

被蘋果拋棄後，除了在智慧汽車等產業持續發力外，歐菲光也開始佈局當下火熱的元宇宙，根據歐菲光早前戰略調整的公告與 2021 線上業績釋出會相關資訊顯示，歐菲光元宇宙事業部包含：VR/AR 領域光學鏡頭、影像模組、光機模組和整機組裝製造四大板塊。（文 | 《財經天下》週刊 天宇）