一枚戒指背後的故事2次坍塌,88人死亡,工程師心中的“鎖”

人生不售來回票,一旦動身,絕不能復返。——羅曼·羅蘭

對於追求浪漫的人來說,儀式感是一件不可缺少的東西

。“儀式感”現在這個詞在很多人眼中極其玄妙,因為其覆蓋率非常廣闊,大到送人一場盛大燦爛的表白,小到送人一個具有深意的小首飾,都可以被演繹為一件富有儀式感的事情。

一枚戒指背後的故事2次坍塌,88人死亡,工程師心中的“鎖”

在國際公認的觀念當中,戒指是最具有儀式感的首飾,因為人們可以透過把戒指戴在不同的手指上,來向外界傳遞出一定的資訊,

而在加拿大的魁北克,戒指除了其原有的意義外,還被單獨賦予了一個含義:

1.9萬噸鋼筋在全部掉落,大橋的2次坍塌,和88人的死亡。這是怎麼一回事?

其實,這些戒指的材質很特殊,它是用魁北克大橋倒塌之後打撈上來的鋼材製作而成的,

其目的就是為了提醒未來的工程師們,一定要記得當年魁北克大橋上發生的慘案,不要再重走114年前的老路。

魁北克大橋的建造背景

魁北克位於加拿大,它擁有一條非常著名的河流——聖勞倫斯河。

聖勞倫斯河在北美的內陸大約要流經四千多千米,其源頭的一端連線的是美國的聖路易河,另一端則是能夠通往大西洋的海峽。

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雖然這條河流在世界上有著著名的冰凍之河的稱呼,但是它的存在給兩岸的人們帶來了極大的不便。

由於其水面極其寬闊,水深足足有58米,並且流速快,浪花高,因此,人們若是想要過河,只有乘坐渡輪才能夠確保穩妥,

而一到冬天,河水全部結了冰之後,人們就需要走很長的一段時間才能夠過河。

由於沒有連線河流兩岸的橋樑,所以人們的日常生活極其不便,政府考慮過很多次想要建橋,最終都因為技術還不夠完善而擱置。

的確,在那個年代想要建造一個跨度如此之大的橋,需要攻克不少的技術難關。

在百姓們因為沒有橋而忍受著不便時,魁北克政府為了爭奪東部的一個主要港口,終於將建橋事宜提上了日程,他們撥了一百萬的預算,並且建立了專門的橋樑委員會,

還請來了愛德華·霍爾作為整個專案的總體工程師。

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可惜,愛德華·霍爾雖然經驗豐富,但他之前參與建造的都是長度沒有超過八十米的橋,所以對建立一座如此長的橋沒有把握。

無奈之下,魁北克政府只好從美國請來了一位工程師。

這個工程師叫做西奧多·庫珀,他是美國最為著名的橋樑工程師之一,他的參與讓魁北克很有信心,認為他們一定能夠建造出一座舉世聞名的橋樑。

坍塌慘案

很顯然,西奧多·庫珀本人也是這麼想的,他認為,一座橋若是能夠在世界上被稱作“最”,那就一定要在建造的過程中突出某一個方面,而魁北克想要建造的這座橋,最容易突出的,當然就是其長度了。

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他想要成為名留青史的工程師,那首先要做的,就是在設計過程當中,讓這座橋的長度超過原來的“世界最長”,也就是英國的福斯橋,

為了達到這個目的,庫珀將魁北克大橋從原來的487.7米提高到了548.6米。

對一個設計師來說,想要讓自己和自己的作品名留青史是一件很正常的事,但是庫珀錯就錯在,他空有這樣的野心,卻沒有這樣的實力。

1907年8月的時候,眼看著就要竣工的魁北克大橋毫無預兆地倒塌,當時還要86位工人在橋上幹活,全部都隨著建橋鋼材一起墜入了冰冷的河水之中。這場災難過後,

只有11人僥倖生還,剩餘的75位工人則全部將生命留在了聖勞倫斯河之中。

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在橋樑倒塌之後,魁北克曾經做過專門的研究,最後發現,庫珀在設計的過程中,只是單純地增加了跨度,卻沒有考慮橋樑的承重能力,使得其無法承載自身的重量而倒塌。

這麼重要的問題,設計師在設計的時候不可能一點端倪都發現不了。

可是庫珀是個既沒有實力又不負責任的設計師,他在魁北克大橋從建造到施工完成的三年多時間裡,去往施工現場的次數一共只有三次。

此外,他十分自大,在材料監督員發現問題,並且向他彙報過的情況之下,他仍然認為自己的決定是對的。

可悲的是,他是整個工程的總設計師,所有的最終決定權都在他手上,所以他的想法一天不改,底下的人就必須執行下去。

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橋樑本身不能承載自身重量,一文盲製造1907年魁北克大橋坍塌慘案

。在魁北克大橋第一次倒塌之後,人們充分吸取了這一次的經驗教訓,等到再一次施工建造時,用了比第一次多很多的鋼材,並且保證了這一次橋樑的受力達到了之前的兩倍多。

然而,意外還是發生了,由於材料過重,在懸臂進行安裝的時候,

由於一個構件突然斷裂,大橋再次墜入了河中,造成了13名員工的死亡,加上上一次事故,共死亡88人。

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西奧多·庫珀實現了他在建造這座橋之前的雄心壯志,成為了世界上一個人盡皆知的設計師,只不過他創造的紀錄並不成功,反而足夠使他遺臭萬年。

為了記住這個歷史,好幾個工程學院都花錢買下了從水底打撈出來的鋼材,並且用這些鋼材製作成了戒指,交給了每一位工程學院的學生,讓他們在看到戒指時,就能夠想到魁北克大橋的兩次坍塌,死亡88人的經驗教訓,

時刻銘記自己身為一個工程師所應當具備的責任心和專業性。

這枚戒指被設計成了扭曲的形狀,以此來緬懷那些在這場事故當中失去生命的受難者們。

按照慣例,這枚戒指被要求佩戴在工程師們的小拇指上,這樣他們在畫設計稿和圖紙的過程中,時刻都能夠感受到戒指的存在。

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久而久之,這個“工程師之戒”便成為了“世界上最昂貴的戒指”,成為了每一位工程師心裡的一把鎖,來鎖住自己所必須具備的職業道德。