作者：Densetu

各位值友好！終於，我們等到了這一天，超級賽車系列新品發售啦 ！！！而打頭陣的便是經典賽車品牌法拉利。話說本人年初曾經發過一篇樂高小道訊息系列，可惜沒有被推薦到社群，也就沒人看。。。。。可惜 。

一、正文

1、開箱

今年樂高超級賽車新品的開門紅產品真的是紅的 。賽車界有名的顏色有很多，但說到紅，相信各位腦海中都會浮現出這一品牌——法拉利。不過，這一次的新品是一輛法拉利的老賽車512M。

包裝延續了這兩年的設計語言，並無任何革新或變化，側面貼有法拉利認證貼紙。

包裝內含兩包零件、一本說明書、一張貼紙。說明書有足足102頁，很厚實。

2、拼搭

慣例先拼人仔。這輛512M的車手是位男性，單面人仔，身著賽車服以白色為主、兩側著有紅色線條。

再來看賽車本體，這款512M從底盤開始便相當細碎，幾乎沒有特別大塊的零件。上來直接整了個活兒，使用了這種不尋常的拼搭方法。

這裡用錯了，應是灰色而非黑色零件。

車頭部分使用了一根長杆，估計是用來打造車頭弧度的。當然，官方也知道這種拼搭不會牢靠，最後由老底盤零件進行加強固定（自從進入八格時代後，這款底盤零件真的很久沒見了 ）。

車輛儀表盤是貼紙件，很遺憾。我甚至還貼反了…… 不過問題不大，稍後就用吹風機、鑷子更正了過來。排氣筒用的零件一般用來當蠟燭的。

發動機的打造很有意思，兩側鉸鏈件打造角度，中間使用雙向凸點件進行拼合，效果很不錯。車尾燈部分亦是使用了開頭的拼搭手法。

接下來開始打磨流線型車身 。從車尾開始，後輪翼子板處充滿巧思，看著很是完整，其實是由三個細碎的部分無直接連線的放置在一起。

車門處的拼搭則有些迷惑，使用了法拉利標誌的印刷件，卻直接擋住了……真就是把印刷件當成普通1x1來用了唄 ？有這成本搞點別的印刷件不好麼。像這種浪費行為，在後面還有一處。

為了節省，本人替換成了一個灰色燈粒，不影響結構和美觀，省下來印刷件留著moc（笑）。

這裡的印刷機是另一個步驟的。

車頭大燈使用了茶色透明件，還有一個透明印刷件，比較罕見。這裡的1x1也浪費一個印刷件，所以本人也用一個普通紅色1x1代替了，著實是不懂樂高怎麼想的…… 車等部分的傾斜同樣使用到了那根長杆。

右側車燈同上。車前蓋板部分同樣是藉助了長杆與連線件。車尾擾流板使用了比較常見與超級英雄系列的零件，一般展現人仔發射光波的效果。

最後，蓋上車艙蓋、安上四個輪子，這款法拉利512M就完成了。輪子使用了老版本的，可能是因為新版本沒有金色吧 。

什麼？你說好像少了點什麼？那……。這樣呢 ！

3、把玩

來進行對比。看到這款產品的第一眼，最先想到的並不是其他法拉利的車，而是一款系列老產品——保時捷917。這兩輛車誕生於同一時代，甚至可以說512M是因為917而誕生的。

雖然保時捷917是一輛六格車，但它倆的形態可以說是幾乎一致。

接下來對比的就是同門的車輛了——2020年的法拉利F8 Tributo。同樣的法拉利紅，但誕生的時間相差了近五十年，因此設以上完全不同。

二、總結

說實話，這款產品對於超級賽車系列玩家而言，算是褒貶不一、喜惡參半了吧。一部分人會覺著這車很醜；而一部分人又會覺著這車款式經典，值得購買。因此在這裡，本人也僅從價格上給出建議：如果希望低價入手，可以等到618前後，相信屆時會有不錯的價格，現在畢竟才剛剛上市，價格不是很美麗。

至此，咱們終於拉開了2022年樂高新品的大幕，各位還請期待接下來的評測 。最後感謝各位的觀看，大家多多支援，原創不易，多謝多謝 ！