交通是城市發展的重要基礎，是城市與城市之間相互交流促進共同發展的橋樑，老話說的好“要想富先修路”我國省市在發展經濟的同時一直都在大力的發展和完善其交通路線網的發展。近年來各省市在交通建設方面都取得了非常可人的成績，城市交通也是越來越便利經濟也是越來越好。轄江臨海，扼淮控湖的江蘇，更是我國的一座經濟大省，其還同 隔海相望的美國第一大州加利福尼亞州，締結為了姐妹省州，成立了“江蘇省-加利福尼亞州”聯合經濟委員會 。其在不斷髮展經濟的同時，一直在大力發展和完善自身交通網路的建設。今天我們來聊一聊其境內的一條城際鐵路——江蘇南沿江城際鐵路。

江蘇南沿江城際鐵路，起於南京止於太倉，地處長江南岸，走向與長江基本一致。全線長278。53公里，設有南京南站、句容站、金壇站、武進站、江陰站、張家港站、常熟站、太倉站八座車站；設計時速為350公里。預計於2022年正式完工。

歷來就是大江南北的重要交通樞紐和江海聯運、江河換裝天然良港的

江陰

。有著優越的地理位置，其北枕長江，南近太湖，東接常熟、張家港，西連常州，地處蘇錫常“金三角”幾何中心。這裡經濟發達，特別是民營經濟發達，製造業強，是城鎮經濟的領航者，並被譽為“中國資本第一縣”，有36家上市公司。同時其連續十二年蟬聯全國縣城經濟基本競爭力排名中的榜首。

江陰不僅是經濟發達，也是一座歷史悠久的老城，其有著7000年人類生息史、5000年文明史、2500年文字記載史。為其留下了很多的古蹟如：

江蘇學政衙署、悟空寺、徐霞客故居

等。這裡還有這“天下第一村”

華西村

，華西村的境內有一個重達148噸的大鐘，為世界第一。華西村可以遊玩的地方很多，還可以做直升飛機，俯瞰全景，價格是1000元人民幣一人，一次大概是15分鐘。錢包不夠的小夥伴，可以選擇到龍希大酒店大樓頂端的球體來360°俯瞰華西村全景，也是非常震撼的。

其境內的：因山而勢，將樓、亭、閣、廊等組成的建築群落與山，水、橋、炮等人文自然景觀融為一體的

鵝鼻嘴公園

、現代港城的風情畫卷

黃山湖公園

、境內炮臺遺址、大炮散佈在山上山下，適合軍事迷造訪的

濱江要塞

等都是不容錯過的好景點。

江陰本身的地理位置與經濟發展就非常的好，加上此城際鐵路的支援。相信其會越來越好。