目前全球汽車聯結器約佔聯結器產業15%左右，未來有望在汽車電子產品的帶動下佔有更大比例。資料顯示，2016年全球汽車聯結器產量約466。5億臺，銷售收入達141。0億美元。未來幾年，汽車聯結器市場的發展速度也將會很快，預測到2022年全球產量將達到750。7億臺，營收市場規模達到212。5億美元。

其中新能源汽車成為聯結器新的增長點。眾諮詢資料顯示，目前新能源汽車用聯結器市場規模為25億元，隨著新能源汽車的調整發展，預計到2020年市場規模將達到80億元。

作為元器件採購和銷售，除了聯結器市場的發展趨勢，更關心的當然是元器件的交期情況。據《富昌市場行情報告——2018年第二季度》顯示，2018年Q2各原廠聯結器產品貨期大多趨於穩定，尤其是FFC/FPC聯結器、照明聯結器、接線端子和壓接端子、IC插座、射頻聯結器、PCB聯結器以及D-Sub聯結器等，各原廠交期大體保持在8-10周左右。

在汽車聯結器方面，TE目前交期為26-40周，並且有延長趨勢，主要原因是Deutsch實體接觸體和引腳產能受限。另外，由於原材料短缺和產能問題，日本JST的塑膠多極聯結器部分產品緊缺。具體交期情況請看下錶：

目前各大原廠是不是交期還算穩定呢