前不久有朋友問我：上班路上比較坎坷，住在城裡上班在鄉下，所以經常往鄉下跑，路又不是特別平穩。凹凸不平路磕到底盤，別說有多心痛了，上次就是被咯噔一下，趕緊下來檢查，還好沒什麼問題。前幾天給廠家打電話，諮詢一下發動機護板能否安裝，廠家說護板暫時庫存不足。這裡又有點猶豫了，於是就問我，有必要加裝發動機護板嗎？

說到這裡，我們就必須瞭解到發動機護板的具體作用是什麼，否則再多的理論知識恐怕都沒有辦法詮釋發動機護板的具體作用，畢竟，加裝個沒用的東西還花錢，是個人都會覺得煩。

上網搜，會有這樣一段理論：發動機受到磕碰，會有一定的發生故障的可能性，從而出現影響發動機壽命等情況。發動機護板的具體作用就是為了避免這樣的情況出現，有效保護髮動機，這樣聽起來還是覺得太寬泛了。首先，可以肯定的是，安裝發動機護板是肯定有用的，車子在駕駛的過程中，難免不會出現石子飛濺、碰到障礙物等情況，這個時候發動機護板的作用就一下子顯現出來了。可以遮擋泥沙，可以阻擋小石子，還可以有效避免託底的情況。我朋友這種經常下鄉的人而言，作用肯定是很大的，路況有太多的不確定性，發動機護板可以有效避免這些狀況的發生。

那麼，有人就會說了，裝發動機護板是好的，我就給自己裝一個吧。然而事情並沒有那麼簡單，安裝護板也有不同的型別。比如說最常見的金屬，雖然強度不錯，但是一但出現事故，就很容易影響發動機出現沉降，安全隱患非常大，萬一事情大了，微修成本也增加了許多。而另外一種則是樹脂和塑膠材質的，好處在於價格比較便宜，但是塑膠的剛性不足，保護能力確實有限，一旦裂個縫，就得趕緊更換。而且樹脂或者塑膠的重量比較大，從另一方面還會提升油耗，誰都不想掛著個這麼沒用，還要提升自己油耗的東西，想想就覺得憋屈。

這麼說來，現在我們應該根據自己的情況來分析，如果是雨水多的地區，那麼儘量不要選擇金屬材質的護板，容易生鏽。如果是山區，那麼加裝發動機護板一定要考慮重量，否則增加車子的負荷，不是好事。簡而言之，發動機護板並不是必要的，它只是一種在關鍵時候保護自己車子發動機的一個盾牌。盾牌嘛，用得好的話就能防禦不少東西，用得不好反而是負擔；結合路況做出有針對性的改變以及加裝，避免更多的損失。

那麼各位朋友，你會不會考慮給自己的愛車加裝發動機護板呢？在實際用車環境比較複雜的情況下，你會選擇加裝，保護自己的發動機不出現託底的情況嗎？

（圖片來源於網路）