很多人認為，車價越高，車的質量就越好，這樣的車不容易拋錨，這種觀點實際上是不正確的。車輛越貴，配置就越高，而且會傾向於採用一些新的高階技術，實際上，這種車的故障率很高，因此中國國產BBA賓士、寶馬和奧迪這樣的豪華車並不容易讓人擔心，10萬公里後，車輛也充滿了問題，唯一能做的就是經常去4S店保養。相反，一些主要家用電器的合資車故障率較低。

BBA的故障率很高，價格也很貴，消費者仍然青睞這些車輛，原因是什麼？BBA車的高故障率，絕對是由於BBA車使用過多導致新技術產品不穩定；而BBA車的高價格大多來自於產品的響亮品牌，溢價率太高，BBA車的內飾豪華，完全符合途豪的選車標準。

BBA車輛質量差的主要原因是新技術的整合

讓我們看看美國J釋出的汽車質量排名，D，Power、汽車質量最好，起亞第二，捷第五，現代汽車也躋身前十，在日系車中，雷克薩斯一直都在榜單上，車輛排名也非常高，此外，日產、英菲尼迪、豐田、本田也都取得了不錯的品質好成績，但當我們看BBA時，成績最好的是BMW，賓士和奧迪幾乎都在墊底。

實際上，BBA的質量差是可以原諒的，對於高階車型，車企整合了各種高階技術，技術越先進越好，技術越老越穩定，出現問題的可能性就越小。BBA車輛配備了各種電子控制系統，如安全控制系統、智慧駕駛輔助系統、更先進的發動機管理系統和變速器控制系統，這些電子控制系統比較複雜，越複雜東西，就越容易出現問題。如以往的寶馬3系列，常見的問題是自動啟停不起作用，點菸器沒電，有的5系列車輛一行駛就有發動機異響，寶馬車輛高速行駛自燃；梅賽德斯-賓士汽車也不簡單，近兩年來，賓士汽車定速巡航故障時間接連出現，新車機油洩漏引發嚴重事故送“賓士女”網上維權。

高BBA溢價率導致產品價格上漲

BBA的賣點不是質量或價效比，而是車輛本身的質量。BBA是中國中奢侈品牌的象徵，車輛品牌溢價率很高，主人花了50萬買了BBA，而LOGO的價值估計超過15萬，因此在中國中，所有BBA車輛的車主都有一定的地位，過著稍微好一點的生活，因此BBA車輛也受到許多民營企業的青睞小老闆。

豪華的內飾和卓越的乘坐體驗

此外，BBA這款車外形高大，內飾豪華，帶舒適感很好。以寶馬5系列車為例，該車非常前衛，整車流線型塑造了一些運動時尚風格，前臉延續了寶馬雙腎進氣格柵，體現了寶馬本身的高貴特徵；車內採用純真皮，感覺很感人，座椅很包裹，車主感覺很舒適。如果先拿普通家用車凱美瑞、雅閣、帕薩特等車型，再拿寶馬5系列、梅賽德斯-賓士E、奧迪A6L等車型，你會發現差距有多大，豪華車價格是合理的。

毫無疑問，BBA車的價格很高，但為了增加使用者群體，擴大市場份額，BBA也在不斷降低車輛價格，推出了入門版BBA車型，如寶馬1系列、奧迪A3、賓士A級等，，登陸後可獲得，不過，這樣的車，相對Low，並沒有豪華品牌的豪華感，或許你想買日本車、韓國車或者德國車，價格一樣。

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