我是一個有著20年駕齡的老司機，我從合資車換到國產車，從傳統燃油車換到混動車，對於兩者的好壞，我應該有些許發言權的。傳統的燃油車內燃機技術已經發展100多年，確實也也應該到了技術瓶頸和更新換代的時候了。人類文明發展到今天，對清潔能源的需求也到了非常迫切的時期，各大汽車廠商紛紛轉向新能源車上，在新能源車的戰場，可以說是硝煙四起。能源問題，安全問題，續航技術問題都等待著這代汽車人的努力了。在不久的將來誰掌握了核心技術？誰就掌握了汽車業的將來！作為消費者而言，我們更多地考慮以下幾方面：一、實用性，作為代步工具，它一定要具有非常強的實用價值，很好地解決人們的出行問題這，同時它的維修保養都要考慮到，確實是給我們省事的，不是來鬧事的！二、安全性，一個代步工具，日常出行的交通安全，是非常重要。自己及家人坐在車裡一定要有安全保障，為我們的出行安全保駕護航。三、經濟性，買車供車，維護保養，平時日常使用都能省錢，不要有太大的花費，結合我們現在的收入，輕輕鬆鬆就能對付。

作為一個比亞迪新唐的車主，我認為新能源車對比傳統的燃油車有以下優點：一、平順性，新能源車所用的電機的噪音振動較小，比傳統的燃油車要好很多很多！以至於現在有種說法，“開了的電動車就不會再去開燃油車了！因為實在是太安靜，太舒服了會上癮的”。二、動力效能，比起燃油車的v8、w12缸動力效能，我們普通民眾還沒有這般消費力，但如今的電動車分分鐘已經做到了1000牛馬力，加速0-100公里3-4秒級別，開起來確實爽，三、經濟性，現在電動車百公里耗能是17度到20度電之間，燃油車百公里耗油量是8到10升之間，電動車是燃油車的用車成本的1/5。

綜上所述，資本市場對新能源車的熱捧是必然的！個人比較看好比亞迪，蔚來，小鵬，國產三傑。人類社會在交通出行上的發展，已經有幾千年的歷史（最早的馬車於約4000夏朝奚仲所發明），但如今我們中國有望實現彎道超車，我們有生之年定會看到，中國的汽車工業走上強國之列。