中國製造業關鍵核心技術自給率僅13,要想彎道超車任重道遠

中國製造業關鍵核心技術自給率僅13,要想彎道超車任重道遠

經過改革開放以來幾十年的艱苦奮鬥和卓絕努力,如今的中國已經從當年的幾乎一無所有成長為世界公認的製造業大國,甚至在2018年中國就超過美國成為全球製造業的第一。但是我們也必須清醒地認識到,中國製造業如今還只是大而不強,還是有很多的短板,還欠缺很多的核心技術。就在12月13日,北京召開的央視財經論壇上,中國工信部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中就表示,中國“四基”不強,集中表現在一些關鍵核心技術受制於人,目前中國在關鍵零部件、元器件和關鍵材料上的自給率只有1/3。

中國製造業關鍵核心技術自給率僅13,要想彎道超車任重道遠

“四基”是指核心基礎零部件和元器件、先進基礎工藝、關鍵基礎材料、產業技術基礎等四項專門表述工業基礎能力的簡稱。“四基“基本可以代表一個國家在工業基礎製造領域的技術能力,它即是工業整體素質和核心競爭力的體現,也是數字化、網路化、智慧化的基石,是工業高質量發展的重要支撐。而中國目前製造業大而不強的根源就在於“四基”不強。

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特別是在一些核心關鍵技術上我們沒有能夠國產替代的備選技術,完全受制於人,特別是關鍵零部件、元器件和關鍵材料的自給率,基本只有1/3,而且還是偏向中低端的市場。很多高階核心零部件和關鍵材料市場,幾乎完全被國外的技術巨頭所壟斷。就以工業機器人為例,雖然中國的工業機器人市場已經佔全球的三分之一,但是工業機器人的核心技術卻幾乎都掌握在國外機器人巨頭手中。即便國內的機器人企業已經能生產一些型號的機器人,但是高階機器人使用的減速機,伺服系統仍然依賴進口。甚至工業機器人使用的演算法都需要使用國外公司的技術。

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當然面對中國製造產業技術基礎支撐薄弱,質量、計量、實驗、安全等支撐能力還比較薄弱。

我國也專門制定了《工業強基工程實施指南(2016-2020年)》,列出了十大先進製造“一攬子”突破行動的專案明細,其中核心零部件元器件80種,關鍵基礎材料20種,先進工藝30項。就是希望能在製造業基礎核心技術方面做出突破。

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未來中國要想真正成為製造業強國,必須要有一大批製造企業,能在製造業基礎核心技術領域沉下心來,用五年甚至十年的時間,真正的掌握一批製造業核心技術。比如在機床製造業,我們就需要真正攻克數控系統以及機床的主軸、導軌、軸承等行動系統的核心技術,才能真正做出高精尖的機床裝置。因此對於中國的製造業企業來說,要想彎道超車任重道遠啊。

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