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伴隨著經濟的快速發展，交通建設也越來越完善，不少大城市開始修建地鐵，而在一些城市修地鐵實在是太難了，不少人遇到文物就是遇到泉水，今天就來跟大家談談這三個城市修地鐵的困難！

第一個要說的城市是古城西安，其實西安位於關中平原上，地勢地形還是很好的，比較平坦。但你們也知道，西安是我國四大古都之一，已有許多朝代在此建都，再加上上秦嶺一直被視為“龍脈之地”，因此，在西安的地下埋葬著許多帝王和貴族的陵墓，這也對西安的地鐵建設提出了嚴峻的挑戰。

軌道交通規劃好後，就開始修建，但沒有人知道地下會不會出現古墓，因為文物保護工作要比地鐵建設重要得多，一旦在修建過程中發現了古墓，就會停下來進行保護挖掘，這樣就耽誤了很多時間，所以西安地鐵建設相當困難。

另一個要講的山東濟南，相信大家都知道，濟南被稱為“泉城”，水資源十分豐富，地下水系十分發達，天然泉水的保護工作十分重要，這就給地鐵建設帶來了很大的困難，因為一方面地鐵要修，另一方面又要保護環境，既要保證地鐵建設時避開地下水網，又不影響地下水。因此，濟南地鐵在規劃初期就開始建設，但實際建設時間僅為3年。

最後想說的是山城重慶，重慶人口規模很大，尤其需要修建地鐵來緩解交通壓力，但重慶的地形非常複雜，所以修建地鐵有一定難度，在重慶修建地鐵時最需要的是找一條水平線。如今重慶地鐵也修了不少線路，重慶地鐵嚴格來說不應該叫地鐵，應該叫輕軌交通系統，由於地勢原因，許多地方不是修在地下，而是修在高架上，原理跟地鐵差不多。