“偽豪車”終於遭報應，3月內虧損200多億，車主：活該！

問：聽說哥們最近買車了，買的什麼車啊？答：奇瑞捷豹路虎發現神行。從這一段對話中想必很多人都很納悶，奇瑞、捷豹、路虎、發現、神行？這是什麼車啊？不瞭解的人肯定都有這個問題，其實這指的是一款合資車，由於品牌參與過多，導致了車名都變得這麼有趣，這指的可不是某個品牌或者某個系列，而是路虎旗下的一款車型，今天咱們就來說說這個“偽豪車”。

捷豹路虎原本在中國是非常受歡迎的，和大眾汽車相同，這個汽車品牌可以說也是將中國作為主要市場，在當年誰能買輛路虎那簡直就是成功男人的象徵，不少朋友如今心裡還一直有一個路虎夢，路虎由於其高昂的定位一度在國人心目中被稱為豪車，而且捷豹的地位在當時也是比肩BBA系列，不過好景不長，隨著各種車型的問題暴露，這個汽車品牌也終於遭到了報應，從前躺著數錢的日子已經一去不復返。

雖然和大眾相同都算是中國“特供車”，但是大眾相對於老百姓而言是居家代步的使用汽車品牌，像膾炙人口的捷達、寶來、桑塔納等等經典車型都是開多少年不用大修的車子，但是捷豹路虎的定位則不同，從入華開始就是高階大氣上檔次，開出去就是面子，很多煤老闆、暴發戶都熱衷於這個品牌，原本在福特旗下的時候捷豹路虎並不出名，他的巔峰時期是在印度塔塔收購之後的幾年時間，火遍了中國的大江南北。

如今人們說起路虎是什麼感受呢？那就是你永遠不知道下一個維修的地方是哪裡，整車的任何一個部位都有可能是下一個出毛病的地方，而且各種異響、漏油、變速箱頓挫、發動機抖動，甚至連輪胎和天窗這些地方都會出問題，從各大汽車投訴網上搜路虎總能找到各種各樣的問題。

由於如今捷豹路虎的定位和質量問題，再加上奇瑞國產之後，路虎捷豹的銷量在國內直線下降，可想而知，把中國當做主要市場的捷豹路虎如今的虧損有多慘，根據統計這個汽車品牌在3個月內的虧損程度超過了200億，哪些曾經的路虎車主對此也都表示：活該，早知今日何必當初呢？