車暴曬後直接開走?修車工:不注意這4個部位,車咋壞的都不知道

車暴曬後直接開走?修車工:不注意這4個部位,車咋壞的都不知道

夏天空氣溫度較高時,人們都不願意出門了,出門也都是戴著遮陽帽,打著遮陽傘,人躲得掉高溫的襲擊,但是車子卻躲不掉啊,被暴曬過的車內溫度可高達60度,人坐進去就像進了一個大蒸籠一樣,相信不少車主都有過這種體會;最近就有車主提出疑問:“車被暴曬後,能直接開走嗎?”一旁的修理工師傅聽到後給出了答案:不注意這4個部位,車咋壞的都不知道。

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第一個部分就是內飾部分。當汽車暴露在炎炎烈日下時,會有陽光透過車窗照進車內,可能就會將陽光照射進座椅、中控臺等部位上。很多車主都覺得這沒什麼,但是其實車內很多部件使用的材料都是塑膠,長時間暴曬就會加劇其老化。

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第二個部位是雨刷。經過陽光暴曬後的雨刷可能會加速老化,如果在雨天時使用這樣的雨刷,很可能會達不到清潔玻璃的效果,致使車主看不清前方視野,這種情況繼續行車很容易發生危險。

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第三個部件是車身漆面。有很多車主都會覺得被暴曬後的車身溫度過高,就會選擇使用冷水給車身降溫,但是其實這種溫差會對漆面造成損傷,使它失去原有的光澤,並且車漆還可能會出現起泡的後果,不僅看起來難看,維修起來也很麻煩。那有沒有可以保護愛車不被曬傷的方法呢?

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好多有經驗的車主會去4S店鍍膜來給愛成更好的防護,鍍膜後的車表面會形成一層結實的保護層,它可以有效隔絕車身受到紫外線、酸雨、以及風沙的侵襲,並且鍍完膜的車外觀看起來也會更加亮堂美觀,同時去汙防水功能做得也很好,無形中讓車主省了不少心,但是雖然4S店的鍍膜效果很好,但是價格也很高,鍍一次可能就需要三四千塊,並不是很划算。其實很多有經驗的車主都是在清洗之後的車身上噴上鍍膜劑,之後再進行擦拭,以此來達到鍍膜的效果,並且一瓶鍍膜劑的價格也只不過幾十元,但是使用效果卻和4S店一樣,這省下來的錢能喝一年的羊肉湯了。

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第四個部件是輪胎,當輪胎受到暴曬後就會加速老化,有爆胎的風險;如果想要預防爆胎,行車前應該觀察輪胎有無嚴重磨損、老化等現象,同時還需要注意是否存在胎壓過低的現象,因為胎壓過低會加劇輪胎的磨損程度,還可能會變形由此引發爆胎,並且胎壓狀況無法透過肉眼識別,所以有經驗的車主們都會使用胎壓監測帽,其操作很便捷,只需要舊的氣門嘴替換成監測帽就可以了;安裝之後,車主可以透過它身上的透明罩裡顯示的顏色來判斷胎壓狀況,方便省事;並且4個監測帽的價格也只不過才十幾元,特別划算。