夜襲水壩,二戰英軍第617中隊作戰紀實,實施“驚天計劃”!

“在我之後,洪水滔天”這句出名的話是英國皇家紋章院為英軍第617中隊所設計的隊徽上面的一句話,而這句話也代表著該中隊的赫赫功勞。該中隊在二戰中被稱為“水壩剋星”,戰鬥經歷充滿了傳奇色彩。下面來對該事件的經過來做一個全面的解讀。

夜襲水壩,二戰英軍第617中隊作戰紀實,實施“驚天計劃”!

驚天計劃

1939年9月,在聽了丘吉爾首相“沒有勝利,就不能生存”的演講後,時任維克斯公司“沃裡克”轟炸機主翼設計師的巴恩斯·沃利斯想出一個驚天計劃,出動轟炸機對德國魯爾工業區大型水壩進行轟炸,只要計劃成功,那麼洪水將會傾瀉而出,瞬間吞沒魯爾區的煤礦、油田以及其他生產基地,這對於戰局來說將會起到巨大影響。

夜襲水壩,二戰英軍第617中隊作戰紀實,實施“驚天計劃”!

而這一計劃在當時來說是空前的,因為在計劃中的最大的大壩莫勒水壩,是由混凝土澆灌而成,基部厚34米,上部壩寬8米。甚至可以當作一條道路來用,需要總重量10噸的炸彈從約12000米高空投擲,才能將其一舉摧毀。而當時的情況,顯然是達不到這種要求的。

但是這個構想已經出現,為能夠達到預想中效果,丘吉爾的科學顧問哈里·桑德特也做出支援,經過多方研究,還是無法達到該要求。眾籌莫展之際,沃利斯想到了前幾年和孩子打水漂的場景,在此靈感之下,經過多次實驗,研究出一款名為“維修店”的特殊專用炸彈。該炸彈長約1。5米,直徑1。27米,為圓桶形深水炸彈,可攜帶3噸Torpex炸藥。該炸彈可以每分鐘500圈的速度自轉,沉入水中9米後爆炸,炸開壩壁,這樣一來,整個大壩將會迅速崩塌。

“懲罰行動”

做好準備後,經過多方商議,決定在1943年5月16日晚上實施代號為“懲罰行動”的攻擊。

1943年3月,25歲的蓋伊·吉布森中校擔任617中隊的中隊長,而該中隊除了英國飛行員外,還有來自於澳大利亞、加拿大等國家的飛行員精銳。經過幾個月的模擬,英空軍617中隊實施轟炸行動,所有的轟炸機都裝載了特殊的炸彈。一路上,轟炸機順利躲過了德國高射炮和夜間戰鬥機的攔截,617中隊19架飛機共分為3個編隊,第一組9架轟炸機由吉布森帶隊,目標是莫勒水壩,成功後就會再次襲擊埃德爾水壩;第二組5架轟炸機由麥卡錫帶隊,目標是蘇爾帕水壩;第三組5架轟炸機由達爾謝特帶隊,作為預備隊,隨機應變。

夜襲水壩,二戰英軍第617中隊作戰紀實,實施“驚天計劃”!

就這樣英空軍面臨著巨大危險,三個編隊在夜色的掩護下順利完成任務,但是617中隊也付出了慘痛的代價,損失了8架飛機,133名隊員陣亡了53人,被俘3人。然而這驚天一戰也取得了巨大成效。2座大壩被摧毀後,洪水噴湧而出,瞬間吞沒了3000公頃的農田,25座橋樑被沖毀,在下游80公里處,多個煤礦生產基地停產,125個軍需生產工廠無法進行生產,可以說,617中隊夜襲水壩給德國帶來了沉重的打擊。而617中隊也因此一戰成名,被外界稱為“水壩剋星”。在這之後,英王喬治六世下命,給該中隊設計特殊隊徽,被3道紅色閃電所摧毀的大壩,並且下面還寫著“在我之後,洪水滔天”,這句話也漸漸流傳開來,成為這驚天一戰最好的證明。

夜襲水壩,二戰英軍第617中隊作戰紀實,實施“驚天計劃”!

2020年6月9日,英海軍航母“伊麗莎白女王”號起航,值得注意的是,艦上所搭載的除了814、815等中隊的“灰背隼”“野貓”等直升機外,還第一次部署4架F-35B戰機。

夜襲水壩,二戰英軍第617中隊作戰紀實,實施“驚天計劃”!

值得一提的是,這4架戰機屬於皇家空軍617中隊,這也是英空軍對這支傳奇部隊的一種紀念。

作者:劉祥