現在人的生活水平漸漸升高，幾乎家家戶戶都有汽車，所以道路交通越來越擁擠，有些小城市也都已經開始實行限號政策。所以很多的行人出行都有很大的安全隱患，所以近年來漸漸退出了禮讓行人的政策。這樣一來，可以大大減少行人和車輛發成碰撞的機率。很多行人都表示這個政策真的是太體諒行人了。

可是這一政策實行沒多久，就受到了廣大車主的一致反對，有些車主表示，為什麼這一政策只針對車輛不針對行人呢？如果說不斷的有行人過馬路，那是不是就表示車輛只能一直停在原地？那車主的時間問題誰來保障呢？而且這一政策推出之後，更多的行人在路上行走的肆無忌憚，有些根本就不看馬路不看車輛，打電話低頭玩手機的比比皆是，根本不為自己安全考慮。其實老楊也發現這一政策中的不合理地方，作為一名老司機，這真的是一項不公平的政策。更有些專家表示，可以在每個人行道前都安裝一個小的紅綠燈，如果看燈行駛，是不是既方便了車主也方便了行人呢？大家都可以安全出行，也不浪費彼此的時間。

（想了解老北京的交通與出行，可閱讀下方）

老北京的交通與出行

曲小月

體育競技

免費閱讀

自從有人提出這一政策之後，80%的車主都紛紛響應，表示老早就不應該提出“禮讓行人”這一規定。因為有了這一規定之後，在擁堵的地段，如果有行人一直過馬路，就會造成汽車停滯，車輛也會出現擁擠狀況。更多的車主他們也表示希望可以體諒他們，畢竟每個人的時間都是有限的，如果是有秩序的禮讓行人，當然可以，畢竟自己也不是時時刻刻都在開車，也有走路的時候。

老楊覺得，當初提出實行“禮讓行人”這一政策的時候，也是為了出於對行人的安全所考慮，但是漸漸的很多的行人將這項保障用的是淋漓盡致，給更多車主帶來了很多的不方便。但是雖然說有部分人經常地亂闖紅燈，在過人行道的時候放慢了腳步，總覺得汽車就應該禮讓他們。但是希望你們在享受“禮讓行人”這一政策的時候也為廣大車主考慮一下。

（想了解汽車帝國，可閱讀下方）

汽車帝國

鞋油

都市生活

免費閱讀

最後說一下這一政策，有關部門表示，既然推出了，就希望大家配合執行，因為他們的初衷還是好的，是希望大家出行更加安全，只是在執行的時候可能各方面還不是很完善，只要逐步完善相信也會給很多的車主減少麻煩。所以現在我們都不知道到底這一政策將會繼續執行還是會取消，不知道大家怎麼看呢？