本網訊 昌寧至保山高速公路屬G56杭瑞高速聯絡線G5615天猴高速公路的一段。天猴高速公路是中國2013年印發的《國家公路網規劃（2013-2030年）》中的天保口岸至猴橋口岸高速公路的簡稱，編號為G5615，是G56杭瑞高速公路的一條聯絡線，是雲南西南部地區普洱、臨滄、保山、芒市、瀘水之間的重要聯絡線。

昌保高速專案由主線和昌寧、西邑、大田壩連線線組成，其中，主線起於鳳慶縣勐佑鎮與昌寧縣溫泉鎮交界處光山村，經溫泉、昌寧縣城、柯街、丙麻、羊邑、下莊，止於保山市東南繞城高速公路，主線全長86。388km，按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為80km/h，路基寬度為25。5m。

專案同步建設昌寧、西邑、大田3條連線線，總長度37。228km，其中，昌寧連線線長度為1。922km，採用一級公路標準建設，設計速度為60km/h，路基寬度為25。5m；西邑連線線長度為13。764km，採用二級公路標準建設，設計速度為40km/h，路基寬度為8。5m；大田壩連線線長度為21。542km，採用二級公路標準建設，設計速度為40km/h，路基寬度為8。5m。專案總投資133。88億元，其中建築安裝工程費101。26億元，裝置及工具、器具購置費1。92億元，工程建築及其他費24。75億元，預備費5。95億元。

昌保高速公路專案於2016年12月開工建設，建設期為4年。開工建設以來，廣西路橋集團以全新的管理理念，著力推行創新、人才、品質、視窗、廉潔、效益、共贏“7個工程”，集團公司調遣精兵強將，集中優勢資源，路橋鐵軍發揚“特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能奉獻”的精神，以“開工即高潮”為目標，夜以繼日攻堅、櫛風沐雨克難，面對籌備期短、遺留問題多、徵拆糾紛複雜、雨季施工條件差和工期緊、任務重等困難，路橋鐵軍跑步進場，攻城拔寨，艱難險阻各個擊破，確保了施工進度。地方各級黨委政府和相關部門鼎力支援專案建設，大力推進徵地拆遷，及時提供建設用地，積極主動協調處理各種矛盾，為施工建設營造了良好環境。

截至目前，徵地工作基本完成，累計完成永久徵地9340。8畝、臨時用地租用3701畝、房屋拆遷153戶、墳墓搬遷1379冢，兌付徵遷資金10。01億元。累計完成填方910。06萬方、挖方2104。68萬方、軟基換填129。95萬方、涵洞（通道）118道，完成橋樑樁基3692棵、墩柱1352棵、系梁1362個、蓋梁499個、橋臺89個，完成梁板預製159片、安裝96片，隧道累計掘進12284。35米、仰拱澆築10147。69米、二次襯砌9227。3米（三家村隧道累計掘進1241。4米）。年初以來完成投資19。7億元，佔年度計劃投資41億元的48%。專案建設正在平穩快速推進，2020年底可實現建成通車。