本文所介紹的中文古籍善本資訊，由
原典紀書局
友情提供。
“夫以銅為鏡，可以正衣冠；以史為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失。”
《粵海關稅則》
地處南疆的廣東，水網密佈，水陸交通極為便利，自古以來便是中外互市、文化交流的重要口岸。康熙二十四年（公元1685年）設關通商後，停泊粵海關的外國商船更是逐年增加，大量洋貨源源不斷地經廣州口岸流入內陸地區；同時，中國的茶葉、絲織品、瓷器等傳統商品也由此遠銷海外，粵海關征收的關稅稅額也直線上升，並逐漸成為清代重要的財政收入之一。
清代海上經貿管理制度發生了較為深刻的變革，這就是海關在中國歷史上正式產生，並在一個半世紀的運作過程中，逐漸形成了一套較為周密的管理制度與規章。比起前代的市舶司，清代的海關無疑是一個歷史性的進步。《粵海關稅則》也是中國歷史上第一部海關稅則。
孔網原典紀書局首頁
孔夫子舊書網
智慧小程式
清前期的粵海關稅則，始終處於不斷調整和完善之中。其稅收主要分為正稅和雜稅兩大部分。正稅包含船鈔和貨稅兩個部分，主要對進出口船隻和貨物徵收。雜稅即附加稅，主要包括規禮，分頭，擔頭，繳送，火耗，平餘，行用等，條目繁多，數額甚至在正稅之上。與正稅相比，雜稅引起來華外商的爭吵與詬病更多，也是清政府海關稅制改革的主要方面。
可惜的是，乾隆十八年（1753年），清政府的財政收入以地課和鹽鐵等專賣收入為主，並不計較海關征收的“區區稅銀”。僅把開放廣州作為通商視窗，並把這當作天朝上國對外夷的一種恩賜，由此故步自封。
清朝封建統治者在自然經濟條件下的閉關意識和觀念的支配下，及在西方殖民主義的侵擾等多種因素的影響下，最終卻沒有真正擔負起解決好開放還是保守的歷史重任。中華民族由此又坐失良機，併為此承擔了昂貴代價。這段歷史留下的沉重而深刻的經驗教訓，值得當代中國人琢磨、思考與借鑑。
《粵海關稅則》，清乾隆十八年寫本，1冊78頁，尺寸：30。6 * 19。2 ，宣紙線裝。
————————————
上文所介紹的中文古籍善本圖文資訊，由
原典紀書局
友情提供。
瞭解更多海外所藏中文古籍善本資訊，或諮詢古籍善本、中國古畫高仿複製定製、圖書代理出版，歡迎關注原典紀書局。
