大浦高速建成通車後，將形成南寧—珠三角地區最便捷粵桂新通道。

12月22日，記者從廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西新發展交通集團有限公司獲悉，大塘至浦北高速公路（以下簡稱“大浦高速”），預計於12月30日分段通車。

大浦高速為北流（清灣）至憑祥高速公路組成部分，途經南寧市良慶區，欽州市欽北區、靈山縣和浦北縣，主線全長123。735公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

截至目前，除平田隧道，專案主體工程已基本完成。為提供更好服務，專案預計於12月30日實現分段通車。第一段起點位於南寧市良慶區大塘鎮南榮村附近，接吳圩至大塘高速公路，終點位於大浦高速太平南互通式立交。第二段起點位於大浦高速陸屋樞紐互通式立交，終點位於浦北縣江城街道附近，接浦北至北流高速公路。

大浦高速建成通車後，將形成南寧—欽州—玉林—茂名—珠三角地區最便捷的粵桂新通道。同時，大浦高速直達靈山縣城，今後靈山縣的交通將更加便捷，經濟發展更加迅猛。專案的建成對完善廣西交通運輸網路，助力廣西加快構建“東融”新格局，全力助推地方經濟持續騰飛具有重要作用。

當前，平田隧道在確保安全的前提下穩步推進建設。據悉，專案控制性工程平田隧道長5。1公里，是目前廣西在建高速公路第三長隧道，地質環境極其複雜，施工難度極大。目前已完成掘進（雙向）約4。5公里，約佔設計長度的88%，年內無法實現貫通。在平田隧道建成前，途經此路段的車輛需繞行。（韓沛）