重慶這個至今沒有鐵路的區,將迎來一條全長約232公里的出省通道

重慶這個至今沒有鐵路的區,將迎來一條全長約232公里的出省通道

說到重慶沒通鐵路的區縣確實不少,但對於重慶西部片區的城市來說,沒有通鐵路的區縣可謂屈指可數,今天要給大家介紹的銅梁區就是其中之一。

重慶這個至今沒有鐵路的區,將迎來一條全長約232公里的出省通道

銅梁區位於重慶西部,是重慶大都市區和城市發展新區,在地理位置上西南靠大足區,東北連合川區,南接永川區,西北鄰潼南區,東南毗鄰璧山區。周邊幾個城市都已經擁有了多條高速公路和鐵路線路,唯獨鐵路專案到了銅梁就成功的避開了。

雖然銅梁在鐵路專案上面慢了周邊區縣一步,但是區域內的高速公路並不少,目前擁有渝蓉高速公路、重慶三環高速公路、渝遂高速公路從區域內貫穿。

重慶這個至今沒有鐵路的區,將迎來一條全長約232公里的出省通道

而近日,根據剛剛簽署的《成渝軸線區(市)縣協同發展聯盟2019年重點工作方案》中我們可以瞭解到,川渝兩地將新修一條高速公路,這條高速公路叫銅安樂高速公路。

據悉,銅安樂高速公路從銅梁經潼南、安嶽、資中到樂山,全長約232。3km,雙向6車道,匡算總投資約348。45億元。

重慶這個至今沒有鐵路的區,將迎來一條全長約232公里的出省通道

待銅安樂高速公路建成以後,銅梁區將擁有4條高速公路從區域內貫穿。除此之外,銅梁還將迎來區域內的首條鐵路專案,市郊鐵路璧銅線。據悉,璧銅線起於市郊鐵路尖頂坡至璧山線璧山車站,止於銅梁區水岸國際和市民中心之間設金龍終點站。線路長度35。241km,全線新建河邊、青龍湖、大路、蒲呂、銅梁、金龍等6座車站。

重慶這個至今沒有鐵路的區,將迎來一條全長約232公里的出省通道

另外,目前還在規劃當中的蘭渝高鐵專案也將在銅梁內設站。據悉,蘭渝高鐵重慶段由川渝界經潼南區、銅梁區、璧山區,引入重慶北站,線路全長約800公里;

未來的銅梁區將會是一個交通便利,旅遊發達的城市,銅安樂高速公路專案的建設將會拉近川渝兩地各城市之間的距離,加速各城市之間的經貿往來。同時待市郊鐵路建成通車以後,從銅梁前往主城將更加便捷。

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