要說如今哪款合資b級車型賣得最好，我相信很多人第一時間會想到本田雅閣這款車型，在之前的很長一段時間裡，本田雅閣都幹不過德系的大眾邁騰和帕薩特，但是在經歷了換代之後這款車型的銷量卻一路飆升，風頭完全蓋過了同樣來自於日系的豐田凱美瑞以及日產天籟等對手。不得不說第10代本田雅閣在外觀的整體設計方面確實有了質的提升，更加年輕化的外觀讓成為了一位老少通吃的選手。作為b級車市場的銷量王這款車身上的重任也是比較大的，因此為了保持自己的地位它也是不斷地打破自己的底線。

第10代本田雅閣的官方指導價格為17。98~25。98萬元，由於2018款車型上市已經有了一定的時間，為了保持競爭力它目前在終端市場方面有了2。4萬元左右的價格下探幅度。其中這款車型的入門級在經過一定下探之後終端起售價格來到了15。58萬元，相較於豐田凱美瑞等車型來說確實更加廉價一些。

第10代本田雅閣在動力方面提供有燃油版本和油電混合動力版本，其中燃油版本車型搭載的是1。5t渦輪增壓發動機，並且分為高低功率兩個版本，它們的最大輸出功率分別為194馬力和177馬力，峰值扭矩分別為260牛米和230牛米，傳動系統方面匹配的cvt變速箱。油電混合動力版本車型搭載的是2。0l發動機，它的最大輸出功率為146馬力，電動機功率為184PS，傳動系統方面配備的是e-cvt變速箱。本田的混動技術向來是較為優越的，在這一系統的加持之下本田雅閣的油耗水平也是降到了4。2升左右。

底盤懸架方面，第10代本田雅閣採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。新車底盤的調校也是勁道十足，但是具體的舒適性表現就一般了，坐在後排的話會稍微有些顛簸，看來全新一代雅閣更加兼顧的是運動性表現。第10代本田雅閣面向的人群也開始慢慢向30歲以下傾斜，如果你更加追求舒適性的話，還是多看看豐田凱美瑞和日產天籟吧。

年輕化的設計元素從第10代本田雅閣的前臉便開始蔓延，本田家族化的設計讓這款車型看上去更加動感，其中車頭上方配備的粗壯鍍鉻飾條與進氣格柵和大燈形成一體式造型，增強了整個前臉的視覺張力。新款車型的進氣格柵相較於第9代本田雅閣面積更大，仔細觀察你就會發現它的車頭設計更加接近於思鉑睿，其中包圍下方的霧燈部分看上去具有很強運動感。

車身尺寸方面，第10代本田雅閣的長寬高分別為4893MM×1862MM×1449MM，軸距為2830MM，在同級中也屬於中上游水平。新款車型的車身側面造型更加具有運動氣息，車頂在b柱之後開始急速下滑形成了大溜背的造型，再配合上立體的側裙包圍，完全是一臺轎跑車型的視覺效果。

新款車型的內飾設計並不如外觀那般動感，整體的造型還是相對保守了一些。進入這款車內我們感受到的是比較熟悉的本田風格，主調黑色搭配上深色的木紋飾板風格簡潔明瞭，除此之外本田雅閣還推出了紅色內飾，意在注重突出運動氣息。正前方的方向盤雖然尺寸有些偏小，但是握感以及觸感相當出色，對於運動的意味明顯有著增值的效應，不過整體的造型並沒有外觀那般直接。

第10代本田雅閣在外觀和動力系統方面表現較為優越的，但是整體的內飾設計還是相對保守了一些，目前這款車型也是有著一定的價格下探幅度，那麼你對它又有什麼別的看法呢？