日前廣東釋出製造業“十四五”規劃，汽車產業被列為廣東繼續做強做優的戰略性支柱產業，深圳則成為廣東汽車產業佈局的核心城市。幾天後，深圳發力汽車產業就有大動作。

8月13日，深圳深汕特別合作區管理委員會與比亞迪汽車工業有限公司簽訂戰略合作協議，達成

比亞迪汽車工業園（深汕）專案

的合作意向。深圳市市長覃偉中、比亞迪董事長兼總裁王傳福都出席了簽約儀式。

小政獲悉，

該專案計劃總投資50億元，投產後年產值預計達上百億元

，是深汕合作區近年來引進的投資體量最大、最具廣闊發展前景的龍頭專案之一。

專案將進一步促進深圳汽車產業鏈發展完善，完善深圳現代化產業體系，支撐城市經濟社會高質量發展；也將有利於帶動汽車產業上下游專案在深汕合作區集聚，對於深汕合作區加快構建先進製造業產業體系，建設粵東沿海經濟帶新中心，具有重大的示範帶動意義。

比亞迪在深汕投下大手筆

根據廣東製造業“十四五”規劃，汽車產業被列為繼續做強做優的戰略性支柱產業。到2025年，廣東汽車製造業營業收入超過1。 1萬億元，打造具有國際影響力的汽車產業叢集。

其中深圳作為廣東汽車產業佈局的核心城市也大有可為。規劃中汽車重點細分領域發展空間佈局顯示，

深圳將成為新能源汽車、智慧網聯汽車、汽車零部件和汽車測試及試驗的重要城市。

深圳一直高度重視製造業和工業發展，目前正

加快發展七大戰略性新興產業，積極培育七大未來產業，全力打造七條創新產業鏈，構建面向2035年的現代化產業體系。

其中，將七大戰略性新興產業細分了二十個產業叢集，新能源和智慧網聯汽車就是兩個重要的產業叢集，全力打造新能源領域創新產業鏈。

汽車產業需要一定的發展空間。深汕合作區就是一塊很好的“飛地”。

深汕合作區近年來明確以“深圳總部+深汕基地”為發展模式，圍繞深圳市“十四五”規劃賦予的“打造深圳產業體系拓展、城市功能延伸的新興城區和現代化國際性濱海智慧新城”的城市定位，主動承接深圳乃至粵港澳大灣區先進裝備製造業轉移和先進技術轉化，加快推進先進製造業集中承載區建設。

此次簽約的比亞迪汽車工業園（深汕）專案，是比亞迪在深汕特別合作區投資建設的重大工業專案，主要用於汽車零部件以及相關配套產業等核心產品的相關研發、生產與製造。專案計劃總投資50億元，全部建成達產後，可實現約100億元的年產值。

專案佔地面積約95萬平方米，擬分兩期建設，首期用地面積約40萬平方米，二期用地面積約55萬平方米，深汕合作區還將在專案用地周邊預留三期土地。

此外，雙方還達成了軌道交通建設專案合作意向，深汕合作區將在轄區內規劃的中運量軌道交通制式採用跨座式單軌（簡稱“雲軌”），小運量軌道交通制式採用導軌式膠輪系統（簡稱“雲巴”）。

以比亞迪深汕專案為牽引帶動，深汕合作區已積極著手謀劃，在深汕西部片區規劃建設“十平方公里級”的深汕智造城，打造“一城三園”（先進製造園、生態環保園、物流產業園），其中，僅深汕西產業園佔地規模就達10平方公里，承接汽車製造龍頭企業，重點發展汽車製造、汽車電子、寬頻網路通訊、智慧終端、精密儀器裝置等。

深汕成深企拓展空間“第二落點”

眾所周知，比亞迪汽車工業有限公司所屬的比亞迪集團，是業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業的國際性企業，也是深圳汽車產業的領軍企業。

這些年，像比亞迪這樣的知名深企早已把拓展發展空間的視野投向深汕合作區。據小政瞭解，

目前，深汕合作區已供地產業專案96個，88個來自深圳，

其中已投產36個，計劃總投資超過537億元，專案全部達產後，預計年產值達988億元、年稅收70億元。

深圳第“10+1”區正在成為釋放深圳城市發展新動能、解決資源緊約束的承載地，成為整合匯入粵港澳大灣區優勢資源的新高地、帶動粵東區域振興的新增長極。

深企為何越來越多選擇深汕作為拓展發展空間“第二落點”？

深汕合作區作為深圳的“飛地”，多重利好政策疊加，具有廣闊的產業空間、優美的生態環境和巨大的發展潛力。

首先是地理區位、產業空間、生態資源等優勢。

全區468。3平方公里的土地空間廣闊，其中25度坡以下用地約245平方公里，為發展新產業、承接大專案提供了堅實的支撐。而隨著深汕高鐵、深汕第二高速等外聯路網的加快建設，深汕合作區與深圳市區將實現半小時互通。一系列優勢讓深汕“自帶光環”，與深圳政策貫通、交通互通、資金融通、人才暢通、民心相通的一體化發展新格局，也是深汕合作區打動企業的重要籌碼。

深圳“十四五”規劃對深汕合作區的發展定位為：航空航天、裝備製造等先進製造業基地，重點推進中心區和先進製造業集中承載區建設，打造深圳產業體系拓展、城市功能延伸的新興城區和現代化國際性濱海智慧新城，培育帶動粵東沿海經濟帶崛起的新中心。

深汕合作區按照 “深圳產業體系拓展的新興城區”這一定位，充分利用地理區位、生態資源、政策覆蓋等綜合優勢，吸引更多“企業外溢中的升級產能、龍頭骨幹企業的擴張產能、創新型成長型企業的新增產能”落戶紮根深汕合作區，加快形成產業梯度轉移、聚合共建、強化創新的圈層效應。

比亞迪汽車工業園（深汕）專案，便是深汕合作區主動承接深圳及大灣區產業溢位的重大專案。

其次是深汕合作區將招商引資作為重中之重。

“招商引資是城市發展的先行軍。深汕合作區正舉全區之力，集全區資源，千方百計抓招商，全力以赴抓引資，為新城加快高質量發展凝聚強大動力。”合作區區科創經服局副局長安定告訴小政，今年5月29日，他們得知比亞迪股份有限公司新能源汽車零部件產業專案有擴產需求，便立即與比亞迪方面溝通對接，努力爭取該專案落戶深汕合作區，並得到了深圳市發改委、工業和資訊化局等相關部門的大力支援。

在洽談合作期間，深汕合作區主要領導兩次率隊赴比亞迪集團坪山總部磋商合作，並召開多次專題會議研究合作方向，同時，合作區迅速成立了區主要領導擔任組長的比亞迪專案工作服務專班，並制定專案服務方案進行全力保障，落實“企業需要什麼就服務什麼”的全方位服務理念。

從5月29日到8月13日，在短短不到三個月的時間，雙方就敲定了合作協議，重新整理了深汕合作區重大專案招商引資的速度和效率。比亞迪深汕專案一期土地整備任務僅用35天就已基本完成，深汕合作區計劃在今年10月國慶前提供約30萬平方米淨地，為比亞迪深汕專案一期工程落地投產提供用地基礎。

此外，

不斷最佳化的配套服務，也不斷為深汕合作區的吸引力提供加持。

深汕合作區首個人才保障性住房專案深耕村。

在住房和人才保障方面，深汕合作區在當前起步創業期就拿出大批優質土地用於建設公共住房，“十四五”期間計劃新增供應住房6萬套保障房，目的就是要“為人才建好家”。深汕合作區還透過舉辦多樣化、常態化招聘會，打造東西部地區勞務協作平臺，挖掘周邊及內地勞動力資源優勢，保障企業藍領工人用工需求。同時，深汕合作區全面落實“鵬城英才”“孔雀計劃”等人才政策，為企業吸引高階人才。深圳職業技術學院和深圳資訊職業技術學院已籌建，將作為高素質技能員工的重要來源。

在改善民生方面，深汕合作區同樣正在發力，不斷增強深汕人的獲得感、幸福感、安全感。在醫療衛生領域，北大深圳醫院深汕門診部投入使用，三級綜合醫院-北京大學深圳醫院深汕分院開工建設。在教育領域，南外深汕西中心學校已投入使用，提供九年義務教育學位2520個；規劃中的深汕高階中學建設規模為60個班，提供3000個學位；深圳四大高中園中規模最大的深汕高中園，擬新建3所普通高中和1所職普融通型公辦綜合高中，計劃於2023年5月竣工，建成後可提供學位約11400個，將對緩解全市高中學位供需矛盾、疏解城市功能發揮積極作用。

（原標題《產值百億的汽車園落戶深汕，越來越多深企選擇深汕作為“第二落點” 》）

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