北京時間9月5日晚，F1荷蘭大獎賽正賽在贊德沃特賽道落下帷幕。維斯塔潘從杆位發車，憑藉穩定的發揮守住第一的位置，最終奪得冠軍，漢密爾頓獲得亞軍，博塔斯第三。

賽前

在週六的排位賽中，紅牛車隊的維斯塔潘憑藉1：08。885的成績奪杆。兩位梅賽德斯車手緊隨其後，漢密爾頓第二，落後0。038秒，博塔斯第三，加斯利第四，勒克萊爾和塞恩斯分列五六。

賽前，佩雷茲更換新的動力單元部件，拉提菲更換了前翼和前鼻翼元件，兩位車手都將從維修區起步。

發車

燈滅，比賽開始！車手們順利進入第一彎，維斯塔潘守住了自己的位置。吉奧維納茲在2號彎與阿隆索發生輕微碰撞，後方的拉塞爾也險些追尾。

比賽正式開始

第5圈，米克·舒馬赫進站更換硬胎，駛出維修區後排在最後一位。

米克舒馬赫進站

第9圈，由於輪胎此前鎖死磨損嚴重，佩雷茲進站更換硬胎，出站後掉至第19位。

佩雷茲進站換胎

第14圈，拉提菲在1號彎外線超越馬澤平，上升到第16的位置。

拉提菲超越馬澤平

第21圈，漢密爾頓進站更換中性胎，耗時3。6秒。維斯塔潘在下一圈選擇進站更換中性胎，出站後排在漢密爾頓之前。

維斯塔潘進站

漢密爾頓進站

第25圈

第27圈，博塔斯向車隊報告輪胎衰減非常嚴重，同時，維斯塔潘已經追近至博塔斯身後4秒以內。

博塔斯報告賽車輪胎衰竭嚴重

第31圈，維斯塔潘超越博塔斯上升至第一的位置，隨後漢密爾頓超過隊友來到第二，博塔斯選擇進站更換中性胎。

維斯塔潘超越博塔斯

博塔斯進站

第32圈，塞恩斯進站更換硬胎，出站後排在第7的位置。

塞恩斯進站

第34圈，拉塞爾因在維修區中超速，罰時5秒。與此同時，阿隆索也選擇進站，出站後排在第9的位置。

拉塞爾罰時5秒

第37圈，維特爾在第13號彎打滑，引發短暫黃旗，身後的博塔斯險些撞上維特爾。

維特爾打滑險些碰撞

第40圈，漢密爾頓第二次進站更換中性胎，出站後排在第二。隨後維斯塔潘在下一圈也選擇進站，更換硬胎，出站後依舊領先漢密爾頓。

漢密爾頓二停

第44圈，馬澤平退賽，諾里斯首次進站更換硬胎，漢密爾頓之後持續與車隊溝通，他認為二停的時機有些過早，賽車速度並沒有明顯提升。

馬澤平退賽

漢密爾頓向車隊報告

第50圈

第50圈，角田裕毅退賽，隨後米克·舒馬赫在11號彎衝上砂石區，但是又回到了賽道。

角田裕毅退賽

米克衝上砂石區

第55圈，漢密爾頓將與維斯塔潘的差距縮小至2秒以內，車隊提醒他需要保護輪胎。

漢密爾頓縮小與維斯塔潘的差距

第56圈，佩雷茲在1號彎超越裡卡多，進入到積分割槽，裡卡多目前排在第11的位置。

佩雷茲超越裡卡多

第60圈，漢密爾頓向車隊報告輪胎可能開始衰竭，此時維斯塔潘已經將差距拉開至2。8秒！

維斯塔潘開始拉開差距

第64圈，佩雷茲已經追近至諾里斯身後，開始向第9的位置發起進攻，此時維斯塔潘已經將與漢密爾頓的差距擴大至4秒。

佩雷茲追近諾里斯

第67圈，佩雷茲超越諾里斯，並且迅速拉開差距，但是在纏鬥過程中，佩雷茲的右前輪與諾里斯的賽車發生輕微碰撞。

佩雷茲超越諾里斯

第68圈，博塔斯進站更換輪胎，出現失誤，耗時5。0秒，出站後博塔斯被告知不必嘗試重新整理最快圈，同時車隊向他解釋換胎是為了安全起見。

博塔斯進站

第70圈，博塔斯做出了最快圈。之後，漢密爾頓選擇第三次進站，更換紅色軟胎，出站後準備衝擊最速圈。

博塔斯重新整理最快圈

最後一圈，維斯塔潘衝過終點線，現場綻放起橙色的煙火，整個贊德福特賽道淹沒在橙色的海洋中。

維斯塔潘衝過終點線

最終，維斯塔潘奪得分站冠軍，漢密爾頓在最後時刻再次重新整理最快圈速1：11。097秒，收穫亞軍，博塔斯第三，加斯利第四，勒克萊爾第五。阿隆索在最後時刻超越塞恩斯上升至第六，第七至第十位的車手分別是：塞恩斯、佩雷茲、奧康、諾里斯。

正賽最終成績

賽後車手採訪

維斯塔潘：這裡對我有很多的期待，處理起來並不容易。但這種感覺很棒，正如你所看到的，這裡的車迷很不可思議。今天我們要為整支車隊的表現感到高興。

漢密爾頓：出色的比賽，出色的觀眾，這是一個令人讚歎的週末。麥克斯發揮得非常出色，所以真的祝賀他。

博塔斯：我們嘗試了一停的策略，所以對我來說比賽開始階段需要跑一段較長的距離。最終，我們沒有足夠的速度給紅牛車隊製造麻煩。整個週末，這裡的車迷真的很棒，給予我們很大支援，所以我想說聲感謝。