F1: 又是他! 佩雷茲巨大領先優勢慘遭超車, 又是源於拉特菲撞車
當佩雷茲完成換胎返回賽道時,卻頓時黴運纏身,威廉姆斯車手拉特菲失控撞牆,賽會先出示雙黃旗再出動安全車,在前方的車手除了佩雷茲都未換胎,優勢化為烏有,被勒克萊爾及維斯塔潘超過,由領先跌落第3位...
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維斯塔潘家鄉奪冠!贊德福特變成橙色海洋
博塔斯報告賽車輪胎衰竭嚴重第31圈,維斯塔潘超越博塔斯上升至第一的位置,隨後漢密爾頓超過隊友來到第二,博塔斯選擇進站更換中性胎...
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從第十一到登臺,你熟悉的維特爾回來了
維特爾表示:“我很高興能在比賽快結束的時候可以縮小差距,佩雷茲已經在極限邊緣了,我不認為他還有任何餘量,甚至他的輪胎都不能再多跑一圈了,所以衝線的時候真的非常接近...
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F1 | 法國站正賽:維斯塔潘倒數第二圈反超漢密爾頓奪冠
30圈比賽結束之後,賽道上前五位的車手依次是維斯塔潘、漢密爾頓、博塔斯、佩雷茲和維特爾...
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F1 | 法國站排位賽:維斯塔潘摘杆位 梅賽德斯包攬二三名
博塔斯做出了1分30秒735,來到了榜首位置,漢密爾頓的最後一圈沒有能夠超越自己的隊友,最終博塔斯拿下本節最快單圈,接下來依次是漢密爾頓和佩雷茲...
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F1 2021上半賽季隊友比較之紅牛車隊維斯塔潘VS佩雷茲
就單圈速度而言,佩雷茲已經稍微接近了維斯塔潘,儘管差距不大...
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圖片告訴我們真相:再議F1奧地利站針對諾里斯和佩雷斯的處罰
但在彎中,諾里斯處於很不明顯的領先位置,而且從畫出的圓圈可以看出,諾里斯在拼命地向右打方向盤,此時諾里斯也給佩雷茲留夠了賽道空間...
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紅牛五連冠吊打梅賽德斯!維斯塔潘在F1奧地利站贏得大滿貫
第30圈,前7位車手尚未進站,場上前7位排名依次為:維斯塔潘、漢密爾頓、諾里斯、博塔斯、裡卡多、勒克萊爾、佩雷茲...
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F1 | 施蒂利亞站排位賽:維斯塔潘摘杆位 梅奔攬二三位
Q3:維斯塔潘輕鬆摘杆位 博塔斯第二漢密爾頓第三進入Q3最後12分鐘的爭奪,漢密爾頓率先出來,他搭載軟胎,第一個單圈做出了1分04秒205,其他車手隨後陸續登場,加斯利第一個單圈做出了1分04秒453,不及漢密爾頓的成績,維斯塔潘的第一個單...
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我的主場我做主!維斯塔潘拿下賽季第四冠
佩雷茲持續追近博塔斯第50圈,勒克萊爾超過維特爾,排名上升到第10位,進入到積分割槽中,法拉利車手來到比賽後半程的狀態十分出色...
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劉易斯.漢密爾頓:在Q3最後一個飛馳圈插隊適得其反
漢密爾頓和隊友博塔斯在最後一個賽段7/8彎的時候,分別超過維斯塔潘、諾里斯、佩雷茲、阿隆索和加斯利...
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佩雷茲: 紅牛車隊允許我和維斯塔潘自由競爭,目標拿下車隊總冠軍
佩雷茲說:“我和紅牛車隊的合約中並未規定我不能和維斯塔潘在賽道上自由競爭,而且我和維斯塔潘關係很好,很多資訊都是共享的,現在就去定義我是絕對的二號車手真的太早了...
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紅牛車隊內鬥來襲!維斯塔潘與佩雷茲之間的對決會很精彩
F1官方釋出的季前測試資料分析顯示,在針對賽道條件調整資料後,塞爾吉奧·佩雷茲的實際速度是快過馬克斯·維斯塔潘的,所以紅牛再次上演高質量的隊內對決是大有可能的,今年的比賽值得期待哦...
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F1亞塞拜然大獎賽正賽|這個領獎臺組合你肯定想不到
塞恩斯超越阿隆索第30圈第31圈,斯托爾在直道上左後爆胎,賽車失控後撞上護牆,賽車前端嚴重受損,由於賽道上碎片太多,因此賽會出動安全車,同時維修區入口關閉...
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團隊的勝利!佩雷茲感謝阿爾本的幫助
但在巴庫直到維斯塔潘退賽前,佩雷茲仍然能跟上隊友的速度,因此他認為在比賽中兩位紅牛車手能跟上彼此的節奏,對於自從2013年以來就一直在尋求重回巔峰的紅牛來說,是一個巨大的鼓舞...
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紅牛釋出2021賽季新車RB16B
本賽季紅牛的一大變動是車手陣容上的變化,在車隊中效力了一個半賽季的阿爾本將在新賽季中擔任測試及儲備車手,而正式車手的席位屬於維斯塔潘和佩雷茲...
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關鍵解讀!F1 2021季前測試的那些隱藏資訊
根據綜合資料顯示,如果考慮到上午賽道條件並不理想的因素,那麼裡卡多在測試首日其實是創造了最好的一圈,總體來說,邁凱倫在短距離測試方面的表現令人印象深刻...
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