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11月10日，捷尼賽思在中國發布了品牌基於電氣化戰略的可持續發展全球願景，並帶來了基於E-GMP純電平臺打造的首款車型——捷尼賽思GV60... [ 檢視更多... ]

外觀方面，捷尼賽思GV60採用了家族化設計語言，配備了分體式前大燈，前格柵採用純電車型專屬的封閉式，同時將標誌性的五邊形格柵移到了下部，並在兩側加入了類似獠牙式的設計元素，整體設計極具運動感... [ 檢視更多... ]

Genesis聲稱該電池組在單電機後驅動形式下為GV60 提供了長達280英里的續航里程... [ 檢視更多... ]

近日，捷尼賽思GV60正式完成了全球首發亮相，新車基於現代集團的E-GMP模組化平臺打造，該車定位純電豪華SUV，外觀極具辨識度，內飾也體現出了濃濃的科技氛圍，新車配備容量為77... [ 檢視更多... ]

車身懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿式獨立懸架，整車表現不錯，不過新車進入國內後會有怎麼樣的表現，還需要等待進一步訊息，不過，參考韓系車一直的做法，未來捷尼賽思GV60進入國內外觀以及內飾並不會有所變化，但是在動力上會有所減少，可能... [ 檢視更多... ]

採用雙幅式多功能方向盤和雙聯屏設計，整套內飾依舊較為簡潔，官圖的內飾配色上有捷尼賽思常用的藍色和灰色雙拼顏色，質感出色，此外較為獨特的還有兩側車門上的顯示屏，這是數字化的後視鏡，車輛外側的後視鏡是體積很小的攝像頭，可以將車後的情況實時傳到顯... [ 檢視更多... ]

捷尼賽思GV60的內飾秉承了“白色空間之美”的設計理念，最引人注目的元素是鑽石型的換擋部分的設計，採用了SBW（球形線控換擋）設計，當車輛熄火後，它能提供環境照明，增加美感... [ 檢視更多... ]

細節方面，它採用了四個無邊框車門、隱藏式門把手、磨砂黑色的輪拱和側裙以及造型動感的五輻式輪圈尺寸上，捷尼賽思GV60的長寬高4640*1890*1600mm，軸距3000mm，很符合它純電跨界SUV的定位，車內提供5座佈局，配備的5個真皮沙... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片內飾方面，從釋出的諜照圖中可以看出，全新版的捷尼賽思GV60的內飾的儀表盤和液晶顯示屏連線在一起，形成了雙屏聯動的設計佈局，這點和賓士旗下的賓士E級有著極大的相似之處，並且新車還配備了雙幅式的多功能方向盤以及電子旋鈕... [ 檢視更多... ]

我們清晰的看到GV60採用了雙聯屏設計，方向盤則是雙輻式樣式，與捷尼賽思家族中其他車型相似... [ 檢視更多... ]