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伯頓憤怒了，他找到專案負責人霍頓少將，要求將裝甲車置於模擬實戰環境中進行測試，結果反遭到少將的斥責，認為他是在浪費時間，並要他立即停止測試... [ 檢視更多... ]

烏軍自以為靠裝甲車的速度就能躲過俄軍的襲擊，但其還是低估了平原突襲的危險性，在俄軍的火炮覆蓋下，裝甲車根本逃不出打擊範圍，最終只能被殲滅... [ 檢視更多... ]

從端遊的情況來看，AMR只會在空投中重新整理，裡面自帶5發上膛的子彈，空投箱裡還會刷5發子彈... [ 檢視更多... ]

美軍對吉普愛不釋手，因而決定在一線部隊大量採用輕型裝甲車，經歷了好幾代戰車之後，最終的成果就是軍用“悍馬”... [ 檢視更多... ]

德國國防部已經宣佈，在新的空中機動裝甲車投入使用之前，將升級可操作的 Wiesel 1 車輛... [ 檢視更多... ]

第五名：法國VBCI VBCI步兵戰車採用8x8高機動性輪式底盤，機動性好，戰場可部署能力強，可以空運、海運、鐵路運輸和用公路平板車運輸... [ 檢視更多... ]

到1940年的時候，八輪裝甲車Sd... [ 檢視更多... ]

不過還有印度的文章稱“紅隼”有“智慧化隱身技術”，它有一定雷達、紅外和聲吶隱身能力，塔塔集團的設計師透過限制發動機達到降低車輛噪音、紅外輻射等指標，不過從“紅隼”的外形來看，很難相信它有文章宣稱的那麼高大上，不過“紅隼”也確實融入了一些新穎... [ 檢視更多... ]

ZBL-08步兵戰車全重16噸，乘員為車組3人載入員7人，採用國際輪式戰車標準的佈置形式，動力艙位於車首右部，駕駛員、車長位於動力艙左側，戰鬥室居中，後部為載員艙... [ 檢視更多... ]

155毫米裝甲車採用了無人化的炮塔理念，和坦克的無人炮塔相比，它做不到360度旋轉，但自動裝彈能力還是為這款裝甲車開闢了光明前景... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片潘哈德M3在1967年開始設計，1969年8月完成第一輛原型車，它與AML系列裝甲車的零件通用率達到了95％，對於當時非洲、中東地區潛在的使用者而言非常有吸引力，因為這些地區有大量法制裝甲車在服役... [ 檢視更多... ]

需要說明的是，“颱風”PVO防空裝甲車在獨立擔負任務的同時，還能夠和諸如“鎧甲”S等不同系列防空系統實現相容，發揮強大防空攔截能力... [ 檢視更多... ]