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公司出口為主，報告期內營收增長很快，利潤基本原地踏步，主要是受原材料漲價和海運成本提高影響，導致增收不增利，公司有望持續受益於汽車輕量化的大趨勢，盤子不大，給予申購建議... [ 檢視更多... ]

實際上，大運汽車也意識到了這一點，在招股書中，大運汽車方面在談及其進軍新能源乘用車的風險時表示，“相對商用車而言，公司的新能源整車特別是新能源乘用車的產品歷史較短，因此新能源乘用車的銷量規模和市場佔有率與商用車相比差距較大，相應品牌認知度的... [ 檢視更多... ]

誠然，在新能源汽車產銷兩旺的發展期，無論高新企業對於資本市場的嚮往或是資本對於新能源汽車產業鏈的肯定都愈演愈烈，從已在IPO排隊和已開啟上市輔導的企業來看，今年國內將有更多的汽車產業鏈企業登陸資本市場，而企業獲得融資也將進一步推動國內汽車產... [ 檢視更多... ]