安全運營1500天,中國僅3年,造世界最危險鐵路,徹底改變非洲

圖為蒙內鐵路為了讓高架橋水泥墩更加堅固耐用,往往需要加入大量煤灰,但肯尼亞當地並沒有足夠的火力發電站,從國內運輸成本又昂貴,並且時間成本也花不起,所以施工團隊選擇因地制宜,因為肯亞境內有大量火山,所以火山灰成為了替代煤灰的首選材料,經過測... [ 檢視更多... ]
頂部