德若資訊

外形方面，新車的前臉採用的是奧迪家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，很有辨識度... [ 檢視更多... ]

配置方面號稱“最智慧化的商務轎車”搭載了主動變線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，智慧遙控泊車，主動剎車，疲勞駕駛提醒和L2級駕駛輔助系統等，一系列功能，滿足日常用車需求不成問題... [ 檢視更多... ]

5T發動機，匹配7擋雙離合，一定程度上超越了朗逸的部分車型... [ 檢視更多... ]

先來看外觀，新車依舊延續了現款車型的設計語言，並分為豪華版和運動版兩種設計，主要區別在格柵的設計上，其中運動版車型採用了R-Dynamic外觀套件，並在細節處多采用燻黑處理，提升運動氣息，而豪華版則主要在格柵和細節處採用鍍鉻裝飾，凸顯精緻感... [ 檢視更多... ]

雖然天逸 C5 AIRCROSS在國內的定位是緊湊SUV，但在這臺新車身上，你會看到全新智慧網聯絡統，在你日常駕駛過程中，為你實現更輕鬆的駕駛體驗，至於車內高階配置方面，我們還能看到AI虛擬人智慧語音互動，您可以用語音和車機進行流暢對話，讓... [ 檢視更多... ]

外形方面，新車的前臉有著濃濃的家族化設計風格，進氣格柵採用了多邊形設計，內部使用了橫幅式鍍鉻條搭配蜂窩狀結構進行裝飾很有辨識度... [ 檢視更多... ]

外觀方面涉及到一個問題，那就是寶馬X3去年剛完成中期改款，短時間之內不會再改了，而賓士GLC即將完成換代，所以買完之後一旦改款，新老款區別會非常的明顯，誰也不想花四五十萬買個老款車... [ 檢視更多... ]

作為新增的車型，新車在外形方面並無變動，前臉採用的是大眾家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用了橫幅式鍍鉻條搭配點陣式結構進行裝飾，很有視覺衝擊力... [ 檢視更多... ]

日前，新款寶馬X7 M60i車型實車亮相，新車作為中期改款車型，在外觀方面採用了全新的設計，動力方面搭載帶48V輕混系統的S63 4... [ 檢視更多... ]

隨著日系車保值率神話被打破，在國內緊湊SUV裡面，一直以來也都是我們自主品牌的天下，就這樣，在眾多SUV大空間車型裡面，我們自主品牌在保值率方面終於出現了天花板車型，它便是我們我們製造家族的“北京越野品牌”，而它在最新一期J... [ 檢視更多... ]

內飾方面，中控採用了當下流行的雙聯屏設計，設計上偏向駕駛員一側，符合人體工學... [ 檢視更多... ]

首先來看外觀，由於本次主要在配置動力上進行修改，外觀預計將會延續現款車型的設計，配圖採用的均為現款車型，前臉採用了鱗片設計的進氣格柵，並採用了燻黑處理，看起來精緻又運動，兩側大燈與中網相融合，一體性很強，下方採用了橫貫式設計的前包圍，提升運... [ 檢視更多... ]

作為小改款車型，新車在外形方面並無變動，前臉採用的是斯柯達家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用的是直瀑式結構進行裝飾，很有視覺衝擊力... [ 檢視更多... ]

日前，新款寶馬X7 M60i車型實車亮相，新車作為中期改款車型，在外觀方面採用了全新的設計，動力方面搭載帶48V輕混系統的S63 4... [ 檢視更多... ]

外觀方面，新車在70週年紀念版的基礎上，加上了Modellista專屬車身空力套件，含前包圍、後包圍、尾翼等，讓車輛看上去不僅更加年輕，還顯得動感十足... [ 檢視更多... ]

外觀方面，新車採用家族最新的設計語言，而大面積的多邊形前格柵，搭配黑色蜂窩狀中網，帶來更加凌厲的視覺感受... [ 檢視更多... ]

小結，反正我們透過新紅旗H5效能、可靠性、空間、舒適性等很多方面可以看出來，它在20萬左右這個價格區間裡面還是非常能打的，同時對於大家比較關心的車身安全性，新紅旗H5已經獲得了國人的肯定，也成為國產豪華品牌的“引領者”，反正我感覺花20萬左... [ 檢視更多... ]

作為年度改款車型，新車在外形方面並無變動，前臉採用的是賓士家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用了點陣式結構進行裝飾，搭配貫穿式鍍鉻條以及賓士大標帶來了出色的辨識度... [ 檢視更多... ]

首先來看外觀，新車整體造型上延續了現款的設計，前臉採用了大尺寸的進氣格柵，內部為點陣式填充，中間的全新黑色盾型獅標很是醒目，並與兩側犀利的大燈組相連，時尚度很高... [ 檢視更多... ]

在健康方面，你會受到骨骼、面板、牙齒或是一些慢性疾病的困擾，部分人是咽喉、呼吸道、口腔會有點不舒服，不過多休息，按時吃藥，也都會有所好轉... [ 檢視更多... ]