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當然，這一項規定也讓不少車主吐槽，因為有時候行人會闖紅燈，交警不對行人的行為作出處罰，反而要求車輛無條件讓行，是不是有點不公平呢... [ 檢視更多... ]

但是喵哥發現第一臺車子如果是掉頭，基本上很少有人願意把車子開進左轉彎待轉區域，而是停在停止線的後面，等待左轉彎的綠燈亮起，直接壓著斑馬線掉頭... [ 檢視更多... ]

規則一出 行人成了大爺在監控像以及交警輔警的維持執法下，部分行人就覺得禮讓行人的“禮”是沒必要的，機動車必須要讓行人，不讓就讓司機挨罰... [ 檢視更多... ]

今天要說的不是這個意思，不是生理上的不會走路，而是不分場合，不遵守規則所導致的行為，試舉幾例：比如，在公園人行小道，有的人從來就不看道，低著頭看手機，就走在道路中間，不緊不慢，任憑其他人怎麼不方便從身邊繞過，都無動於衷，就佔著中間的道... [ 檢視更多... ]

原本是正常行駛，結果較大車突然停車後，從TA的車前走過行人或者竄出一輛非機動車，你來不及剎車，哦，事故發生了... [ 檢視更多... ]