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近日外媒 91mobiles 分享了據稱從行業來源提供的 CAD 渲染圖：渲染圖顯示新款 Apple Watch 採用與現款截然不同的邊框設計，雖然數字表冠、側面按鈕的設計沒有明顯變化，但是左側可以看到兩個尺寸非常大的揚聲器開孔... [ 檢視更多... ]

目前，粒界科技已經開始在VR/AR 應用方面的嘗試，並開始部署GritGene引擎在XR技術領域以及C端業務的發展... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片我們再來看這一組皮卡的渲染圖，它的車身的前半部分和剛剛釋出的車型沒有什麼大的區別，新車的前臉採用了非常前衛的設計，它的氣場很強大... [ 檢視更多... ]

除此之外，近期的市場中還公佈了小米12的全新渲染圖，可以說和外觀設計方面真的有著很大幅度的改善... [ 檢視更多... ]

而且和這兩年的發展情況一樣，三星S系列的超大杯機型肯定會採用曲面屏設計，這點從渲染圖就可以看出來... [ 檢視更多... ]

《俑之城》是在國漫歷史上第一部講述地下兵馬俑的故事，國漫電影百花齊放，相比於《哪吒》系列和《白蛇》系列的國漫大電影，《俑之城》突破了以傳統中國神話為主改編經典IP的束縛，轉而開闢出了全球第一部以兵馬俑為主題的動畫電影，一個全新的IP架構，用... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片隨著時間的程序，新一代寶馬5系的量產照越來越清晰了，日前網路上曝光一張全新5系的渲染圖再次拉近了人們對於未來新一代寶馬5系的想象，前臉換裝尺寸變大的雙腎進氣格柵，全新的LED大燈造型有別於現款雙L型頭燈，車身修長仍為... [ 檢視更多... ]

隨著時間的程序，新一代寶馬5系的量產照越來越清晰了，日前網路上曝光一張全新5系的渲染圖再次拉近了人們對於未來新一代寶馬5系的想象，前臉換裝尺寸變大的雙腎進氣格柵，全新的LED大燈造型有別於現款雙L型頭燈，車身修長仍為50：50黃金比例，經典... [ 檢視更多... ]

陸巡要出加長版的訊息還真不是空穴來風，畢竟買這車的人，已經沒幾個會真正拿去越野了，大部分陸巡的使用場景，已經從野外變成了鋪裝道路，也就是說它承載了更多的商務需求，屬性要求也逐漸向舒適層面靠攏，消費者買車時可能還會衡量它的空間、座椅、配置等... [ 檢視更多... ]

雖然門檻低帶來從業人員數量的龐大，卻也導致職業素養的參差不齊，有能力的製圖師會到專業效果圖公司上班，能力不濟的也有大量中低端小團隊和工作室可選，就業不是問題，圖單價方面也是高的高，低的低，從我所在的雲渲染行業瞭解的情況，一張圖的報價能從10... [ 檢視更多... ]

此次流出的假想圖並未繪製新車的尾部，不過根據此前的諜照以及渲染圖我們可以看到，新款CR-V的車尾設計將會延續現款車型的設計風格，包括細長彎折的尾燈組等等，並且針對外觀的細節進行了最佳化... [ 檢視更多... ]

由於場景捕獲元件裡開啟了捕獲每幀和移動時捕獲，所以不管是移動該藍圖還是場景中有物體移動，目標紋理對應的材質都會有更新... [ 檢視更多... ]

渲染圖當中的全新本田思域TYPE-R的外觀採用了很有效能感的設計，新車的細節採用了非常運動化的裝飾... [ 檢視更多... ]

肖像畫不可能地染一次一氣呵成，可多次層層加染，從淡到深，色彩冷暖拾到好處，渲染膚色時色彩是根據青年人的年齡而使用顏色，人物肖像設色是借用筆墨色彩抒發情感，人物傳神達意，在表現人物形象的神韻特徵，可打破自然色彩束縛而追求理想的色彩藝術效果，渲... [ 檢視更多... ]

作為大型豪華旗艦轎車，寶馬7系雖然在口碑和銷量上略遜於賓士S級，但作為定位高階使用者和商務精英人士用車，豪華性絕對是第一體驗，上市不久的賓士全新S級就被網友狠狠吐槽了一把，豪華感竟不如上代，作為它的最有力的競爭者，全新寶馬7系竟然也長成這樣... [ 檢視更多... ]

圖為技術雲渲染技術已經應用在多個火電專案中，專案人員反饋積極，雲渲染不僅解決了設計校審移交時各方人員協同困難等問題，在施工階段透過二維碼也可以快速識別圖紙，觀察裝置結構，加上同時載入的施工模擬功能，有效解決了複雜結構、特異裝置施工難的問題... [ 檢視更多... ]

一、時間和價格對比截圖如下渲染100 福利馬b488扮家家福利馬 無透過時間和價格，很容易算出每分鐘單價，表格形式計算如下每分鐘單價渲染100 VS扮家家透過每分鐘單價對比得知，扮家家每個鏡頭每分鐘計費都相當於渲染100的2-3倍左右，這個... [ 檢視更多... ]

據介紹，粒界科技的第三代圖形渲染引擎GritGene的技術特點是能夠打破實時渲染僅在遊戲領域使用的壁壘，將遊戲與非遊戲領域無縫融合，為包括動畫製作、數字廣告等數字內容提供便捷的高畫質影視級渲染... [ 檢視更多... ]

早前有傳聞稱三星S22系列將會內建SPen、機身設計也會更加偏向Note系列方正硬朗的外形... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片除了格柵上的變化以外，渲染圖大燈上的行車燈採用了下沉式的造型，但路試圖中的大燈已經更換成了上承式的設計，這一組大燈的改變，在效果的展現上已經發生了巨大的變化，明顯路試車要更加地靈動，而渲染圖則更加地沉穩，新車在前包圍基本上相吻合... [ 檢視更多... ]