起步就配2.0T+8AT,售價不到16萬,勝達為何賣不動?
內飾方面也捨棄了多年的老年化設計風格,全新的懸浮式中控屏,D形方向盤,精緻小巧的換擋機構,還有大面積的皮質材料包裹,鋼琴烤漆工藝,坐進去就讓人感覺這輛車的質感不一般,而且車輛本身的尺寸也不小,4米93的車長和2865mm的軸距也保證了空間需...
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現代新款“勝達”正式出廠,進入車內一看,空間竟超漢蘭達
這款車除了外觀更加年輕運動化意以外,內飾也換用年輕人痴迷不已的懸浮式中控螢幕,面板上採用簡約的修飾避免淆亂,給人一種井然有序的安逸舒適的感覺,配合軟性材質的包裹質感也塑造到位,液晶儀表加上電子檔杆也能突出前衛的氣息,作為一款中大型SUV配置...
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帶你瞭解現代勝達,下探3萬,配2.0T加8AT,軸距2.8米,比CRV香
現代勝達的造型非常誇張,擁有著全新設計的語言,進氣格柵尺寸極大,中網內部還擁有水漣漪一樣的裝飾條,進一步展現出韓系車那大膽的設計思路...
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車友:買冠道虧了,現代勝達跌至17.68萬,全系2.0T+8AT,車長近5米
勝達這款車的尾部流露出不錯的層次感,現代家族車型的外觀設計總是站在時尚最前沿,這款現代勝達就因為搭載貫穿式的燈帶,霧燈內部嵌入LED光源這些流行元素,才讓這款中型車顯得更加年輕化...
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曾經的銷量王能否再創輝煌?2.0T+8AT動力總成更出色,實拍現代勝達
來到勝達 2020款 380 TGDi DLX 四驅智尊版PLUS車內,內飾看起來頗具沉穩的感覺,加上銀色飾物,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準,配備了自動駐車、併線輔助、發動機啟停技術等二十六項配置,功能豐富,大大提升它的使用便利...
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