沒有EVO陪伴的翼豹能否再走30年
在ImprezaWRX開發之前,斯巴魯自1980年以來一直在世界拉力錦標賽舞臺上支援他們的Leone RX Turbo和Legacy RS車型...
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看這些買菜車以為很便宜 一看價格都驚呆了!
不過,真正的理財神器還得算是在2008年以前短暫引入國內銷售的第九代Lancer Evolution,這款車齡普遍超過12年的效能車如今竟然能在二手市場輕鬆賣出40萬元的高價,而在某些限制外地老車遷入的城市,它甚至能賣出50萬元以上的價格,...
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又一日系“小鋼炮”,自帶無邊框車門+鍛造輪圈,280匹馬力5s破百
懸架採用麥弗遜式、雙叉臂式獨立懸架的組合,並配備了多模式DCCD四驅系統,這些STI車型的招牌特色、標誌特徵自然不能丟綜合點評:斯巴魯STI可以說是一代經典的車型了,在那個年代,我們也只能在黑白電視機上看到它的身影...
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領克03+賣102萬,這輛20年車齡的斯巴魯憑什麼不能賣203萬!
無論是40多萬的V8皇冠、100多萬的領克03+冠軍定製版,還是200多萬的斯巴魯Impreza 22B STi,其實都離不開或情懷、或信仰、或文化的加成,我們常說的“情懷無價”就是這麼個道理...
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