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一是造型，廣汽豐田新一代漢蘭達引入的是海外漢蘭達普通版本的外觀，而皇冠陸放引入的則是運動版車型的外觀，其前臉設計更加誇張，視覺效果也更霸氣... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片總而言之，皇冠陸放透過設計運動化、動力高階化、品牌高階化的方式，向消費者傳達出了更為“高階”的定位... [ 檢視更多... ]

從大件乃至設計來看，皇冠陸放和全新一代漢蘭達的確有很多相似之處，但區別在於，漢蘭達不僅銷量和保值率線上，作為最早進入國內的大七座SUV之一，它的知名度和影響力也是同級當中的佼佼者... [ 檢視更多... ]

預計內飾與漢蘭達保持一致點選載入圖片點選載入圖片儘管皇冠-陸放內飾至今未曾曝光，但猜測新車與漢蘭達的變化不會太大，與海外版保持高度相似，多層次的設計方案讓整個中控立體感十足，新車也是採用了懸浮式的大尺寸多媒體螢幕，觸控屏的尺寸分為8英寸和1... [ 檢視更多... ]

一汽豐田皇冠-陸放申報圖廣汽豐田全新一代漢蘭達申報圖海外全新漢蘭達XSE版本新車側面與廣汽豐田全新漢蘭達變化不大，A/B/C柱進行了黑化處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片內飾方面，對於一汽皇冠陸放，它在方向盤上，同樣使用了皇冠的LOGO，三幅式的造型設計，並且還配有鍍鉻以及黑色的裝飾，看起來非常的運動，中控臺則採用了造型不規則的懸浮式觸控大屏，與下方的物理按鍵進行統一規劃... [ 檢視更多... ]

2019年，豐田旗下的漢蘭達中型SUV在北美髮布全新第四代車型，但在中國依然是銷售第3代車型，直到近期，全新第4代漢蘭達才在上海車展釋出，而同臺的還有以漢蘭達為基礎而打造的豪華版SUV  Crown Kluger，用了皇冠的車名，同時披掛著... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片作為一款7座SUV車型，空間依舊是皇冠陸放的優勢所在，這款車採用了2+3+2的大7座佈局，不僅車內空間十分寬敞，而且座椅的填充物也十分柔軟，對於“二胎家庭”來說是非常實用的... [ 檢視更多... ]

作為一款7座SUV車型，空間依舊是皇冠陸放的優勢所在，這款車採用了2+3+2的大7座佈局，不僅車內空間十分寬敞，而且座椅的填充物也十分柔軟，對於“二胎家庭”來說是非常實用的... [ 檢視更多... ]

在2020年全年累計銷量達80萬輛，同比增長9%，目前一汽豐田官方表示期望皇冠引領其品牌向上，也計劃陸續推出更多MPV產品搶佔高階市場，但事實上皇冠品牌在競爭中也面臨著很多壓力... [ 檢視更多... ]

當下豐田旗下的轎車系列，已經處於穩定發展的狀態，無論是經典的凱美瑞還是新生代的亞洲龍，在轎車市場表現都遊刃有餘，所以當下豐田重心放在了SUV系列，趁著豐田漢蘭達的熱度，豐田放出“兩炸”，分別是換代漢蘭達和皇冠陸放，這兩款車型齊亮相，這次亮相... [ 檢視更多... ]

外觀上運動氣息很厚重，不過在內飾的營造上，這款車與兄弟車漢蘭達基本保持一致，唯一不同的地方也是車標，多功能方向盤上點綴的是豪氣十足的皇冠標，液晶儀表與懸浮大屏的組合科技味道十分隆重，特別這個懸浮螢幕背後還做了一個箭頭形狀的框架，具備不粗的前... [ 檢視更多... ]

這意味著，一汽豐田將有可能運作豐田旗下除雷克薩斯品牌之外的另一個高階品牌，也就是皇冠，而皇冠因為之前在中國市場的品牌力基礎，這將有利於豐田更大的區分車型差異化，同時節省了塑造全新品牌所需的資金投入... [ 檢視更多... ]

車輛的內部細節圖片沒有曝光，新車預計會搭載大尺寸的中控屏，內部配置與豐田漢蘭達較為相似... [ 檢視更多... ]

軲轆哥認為，皇冠-陸放、皇冠 威爾法是豐田打造高階車系的起點，其未來還將推出更多的衍生車型，像是即將國產的Harrier、Sienna等... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片此外，因為運動化外觀設計與套件的加入，陸放現在車身尺寸會出現+50mm的車身長度拉伸，整體三圍會達到5015/1930/1750mm，而軸距則仍舊是2850mm，這雖然不會為車輛帶來什麼實際乘坐空間變化 ，可突破5米大關仍表明了... [ 檢視更多... ]

從曝光的實車照片可以看出，全新豐田皇冠陸放的外觀基本延續了海外版漢蘭達XSE版的造型設計，前中網使用了黑色蜂窩狀設計，下包圍加入了銀色刀片式前唇，讓前臉看上去更加動感... [ 檢視更多... ]