裝裱畫軸的瓷器叫什麼?瓷器字畫軸頭的功能
8cm 直徑:3...
[ 檢視更多... ]
新材料技術在處理提升機軸頭磨損上的應用
二、索雷工藝線上修復方案詳述:做好前期的準備工作,即裝置的拆卸、相關工具、人員、材料的準備工作,儘可能的確保安全的施工環境,在施工後第一步需要對磨損的軸進行表面處理,先烤油在進行表面清洗除垢,然後調和好所需的索雷SD7101H材料之後對磨損...
[ 檢視更多... ]
修車乾貨:5萬公里賓士ML350,行駛中底盤異響,發現後輪軸承損壞
上圖圓圈處就是軸承,軸承裝在羊角里,由內卡簧限位固定,軸承裡裝有軸頭,軸頭是動力執行零件,它將傳動軸傳來的動力同步到輪胎上,繼而輪胎得到力車子方可行駛...
[ 檢視更多... ]
電機軸頭磨損冷焊新工藝修復方法
其實電機軸頭磨損後修復工藝多種多樣,通常會採用補焊或刷鍍的方法,而許多企業也發現了這些修復方法的弊端,那就是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂...
[ 檢視更多... ]
現場不拆卸,教你修復高溫風機軸頭磨損的方法
遇到高溫風機軸頭磨損後,該企業想不拆卸裝置,能夠快速修復磨損情況,儘可能的不耽誤工程進度,之後決定採用索雷碳奈米聚合物材料修復,針對於裝置的情況,其修復原理是利用前軸肩或者後軸肩作為修復定位面,保證修復同心,同時工裝內孔是在車床上進行精加工...
[ 檢視更多... ]
9萬多公里的保時捷,踩剎車有異響,儀表提示檢查剎車片!
同時,由於四輪剎車盤的邊緣摩擦出很深的稜,如下圖箭頭所示(剎車片與這些凸起的稜接觸就會出現嘰嘰聲),所以師傅又建議車主把四個剎車盤的邊緣鏜一下...
[ 檢視更多... ]
16萬公里的大眾維修,前輪在行駛中發出嗡聲,車主難以安心開車!
卡簧被拆下後,師傅就把轉向節總成和減震器放在壓力機上面,主要是對正轉向節內部軸承的位置,如下圖箭頭所示...
[ 檢視更多... ]