C919海外訂單有多少? 未取得歐美適航證的情況下, 出口會受阻嗎?
也就是說,雖然C919取得了中國民航局頒發的CAAC適航證,但在尚未取得歐美EASA和FAA適航證的前提下,即便獲得再多的海外訂單,恐怕也無法走出國門,更無法與兩大傳統航空巨頭空客和波音形成競爭...
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2500億,為什麼中國要花那麼多錢,去買歐洲的“大飛機”?
畢竟中國未來的大飛機市場上萬億,歐美如果想要繼續讓中國來買空客或者波音,就必須公平公正的看待C919...
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C919拿不到適航證?你太低估中國了,這次歐美擋不住!
如果中國C919開啟國際市場,受損最大的就是美國的波音和歐洲的空客,因此歐美也不希望中國能成功,C919的適航證一直沒有拿下,國際上標準最高且最權威的適航證有兩種,一個由美國航空管理局FAA頒佈,另一個則由歐洲航空安全域性EASA頒佈,大型...
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年底就能“打飛的”,小鵬、吉利、通用的飛行汽車都來了!
2、吉利太力TF-1獲全球首張飛行汽車FAA適航證美國東部時間1月15日,吉利科技集團旗下太力飛車Transition(TF-1)獲得美國聯邦航空局(FAA)適航證書...
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國產C919飛機又遇難題,美國拒發適航證,專家:我們早就想好對策
近日據有關媒體報道稱,國產客機C919正在進行適航證測試,在拿到適航證之後,C919飛機就能正式投入國際市場運行了...
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