一家斯洛伐克公司製造了一款原型飛行汽車，只需按一下按鈕，它就可以從跑車變成輕型飛機——而且它實際上是把自己偽裝成兩種交通工具的拳頭。

據報道，這架 AirCar 本週進行了首次城際飛行，從尼特拉起飛，35 分鐘後降落在約 75 公里外的布拉迪斯拉發，然後在約 3 分鐘內變成了一輛“汽車”。

好吧，它在路上看起來仍然很古怪，巨大的尾翼和螺旋槳仍然可見。

但是這裡有一種高效能的異國情調，讓 AirCar 變成了不僅僅是一架摺疊飛機。

無論是在陸地上還是在空中，每種運輸方式都功能齊全，機器設定為道路合法以及歐洲航空監管機構的通勤認證，使其成為適當可行的運輸解決方案 - 至少在歐洲是這樣。

這意味著不像 梅賽德斯-賓士、現代、優步、豐田以及澳大利亞的Alauda 等製造商目前正在開發的電動垂直起降（eVTOL） 車輛不同，AirCar 不僅可以飛過天空，而且還可以像普通汽車一樣著陸和駕駛。

然而，在這種情況下，一個顯著的區別是 AirCar 由 160 馬力（119 千瓦）的寶馬發動機提供動力，而不是電動動力系統。它還需要一條跑道來起飛和降落，而不是像直升機一樣操作的 eVTOL。

據說 AirCar 背後的公司 Klein Vision 在過去 30 年裡一直在研究一系列飛行汽車原型，目前它有大約 40 小時的飛行時間。

這次特別的郊遊，看到機器以大約 90 節（167 公里/小時）的速度巡航，是它的第 142 次著陸。

該公司表示，這架輕型飛機已飛行到 8200 英尺（2500 米），並在測試期間使用其“簡單的固定螺距螺旋槳”進行了 45 度傾斜轉彎。它還配備了彈道降落傘，以防萬一。

Klein Vision 目前正在開發更強大的 300 馬力（224 千瓦）型號，據說它能夠以 160 節（296 公里/小時）的速度巡航到 1000 公里的範圍。

配備可變螺距螺旋槳，新的螺旋槳將獲得相同的認證，可以在陸地和空中合法旅行。