京港地鐵14號線是北京地鐵路網中一條超長L型線路，途經交通樞紐、大型商務區以及多個大型居住區等，承擔了從北京西南到東北的交通運輸功能。其中，14號線東段沿線連線了方莊、蒲黃榆、望京等多個大型居住區，CBD中央商務區、大望路商業圈等繁華商業區，毗鄰酒仙橋電子科技城等地區，是沿線居民出行的重要交通工具。

隨著日均客運量不斷攀升，為進一步提升乘客出行體驗，保障乘客順暢出行，自2021年7月16日起，14號線東段將延長晚高峰運營服務時間，方便乘客出行。

晚高峰延長半小時運力提升40% 可多運送約1860名乘客

為縮短晚高峰期間乘客候車時間，提升14號線東段晚高峰運力，京港地鐵將增加高峰時段上線列車，晚高峰開行列次由此前的82列次增至86列次，共增加4列次，將晚高峰運營服務時間由原來的16：57-19：15變為16：57-19：45，晚高峰持續延長了半個小時，有效緩解14號線東段各站晚高峰的客流壓力，保障乘客順暢出行。

同時，京港地鐵對晚高峰期間乘客候車情況、客流資料進行了充分的調研及分析，針對晚高峰客流量大的情況，透過延長晚高峰運營服務時間，緩解客流壓力，為乘客提供更好的乘車環境。預計此次調整將有效提升14號線東段晚高峰期間的運力，在延長運營服務時間的半小時內，運力可提升40%，即在該時間段內，該條線路單向可多運送約1860名乘客。

多種舉措 不斷提升運營服務水平

此次延長14號線東段晚高峰運營服務時間，將有效緩解金臺路站、將臺站等大客流車站的客流壓力，乘客晚高峰候車的平均時間將有所縮短，地鐵出行更加靈活、便民。

此外，14號線東段各車站也將加強對閘機、站臺等位置的關注，增加站臺巡視，播放溫馨廣播，引導乘客安全、有序出行。

近年來，京港地鐵也持續透過開展4號線西直門空調系統改造、4號線列車多功能區改造、14號線將臺站雙向閘機改造等多項舉措，不斷提升乘客出行體驗，方便乘客出行。同時，今年也是“十四五”的開局之年，此前，京港地鐵推出試點變電所智慧巡檢機器人，提升運維水平保障乘客出行，縮短大興線行車間隔，最佳化行車組織，為乘客提供優質的出行體驗。

未來，京港地鐵將進一步深入研究、最佳化客運方案，採用多種舉措，不斷改善乘客的出行環境，為乘客提供更為快捷的出行服務。