試駕別克昂科威Plus艾維亞 傳統均衡之選

別克昂科威Plus將於 6 月 19 日正式上市,它都有哪些亮點值得期待呢?昂科威Plus定位介於昂科威S和昂科旗之間,車身尺寸同樣如此,更大的車身尺寸也將帶來更寬敞的車內空間,因此該車將提供 5 座版本和 7 座版本,選擇性更加靈活。另外昂科威Plus還將提供Avenir艾維亞版本可選,如果想要更豪華的質感以及高階配置,它一定能滿足大部分人的需求。

試駕別克昂科威Plus艾維亞 傳統均衡之選

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另外一個值得期待的亮點就是該車的動力系統,昂科威Plus全系均搭載一臺帶有可變缸功能的 2。0T 渦輪增壓發動機,同時在此基礎上還加入了 48V 輕混系統,新車

最 大

功率為 237 馬力,峰值扭矩為 350 牛 · 米,傳動系統為一臺 9AT 變速箱,相信大家肯定很期待這套動力系統的行駛質感和燃油經濟性表現吧。

試駕別克昂科威Plus艾維亞 傳統均衡之選

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目前別克昂科威Plus已經開啟預售,廠商準備了多項的預售福利,感興趣的朋友們不妨瞭解一下吧 :

最近幾年,別克可以說是將錯位競爭玩的最遛的廠商之一,特別是在SUV市場。昂科威和昂科旗都比同價位的競品都大了一圈,在競爭中搶佔了大尺寸的先機。但似乎別克並不滿意,所以昂科威Plus出現了,它的定位介於昂科威和昂科旗之間,讓消費者有了一個全新的選擇。

如果您覺得那麼昂科威Plus將成為您理想的選擇。今天就跟大家聊聊這輛將於6月19日上市的全新車型,究竟有著怎樣的表現。

我們本次試駕的車型為昂科威Plus(引數|圖片)艾維亞,也就是別克車系的高配版,且會在一些設計細節上與普通版有所差異。外觀設計方面,我們首先來說整體風格,昂科威Plus走的是穩重大氣的路線,這在目前來說已經屬於小眾風格,放在10年前這種設計接受度會極高。但我們可以發現,目前細分市場大家都開始走年輕運動化路線,比如漢蘭達、銳界都更運動了。但好處是,大氣風格的車型少了,競爭對手也就少了,總歸還是有人喜歡這種調調。

車頭部分採用了別克家族式的飛翼格柵,一對鍍鉻飾條從車標處向兩側延伸,與LED日行燈相連,格柵內部採用蜂窩狀設計,而這也是艾維亞車型專屬。

尾部得益於較寬的車身尺寸,視覺效果要比昂科威飽滿很多。尾燈下方的線條增添了些許設計感和力量感。尾燈採用了單色的水晶尾燈,感覺和整體大氣穩重的風格略有些不搭。排氣則採用了雙邊雙出的樣式,大口徑的尾喉造型視覺效果略顯誇張。