法拉利恩佐

法拉利Enzo原計劃全球限量399輛，而最後再追加生產了一輛送給一位特殊的客戶，這位客戶就是羅馬教皇。然而想要成為這400輛Enzo。法拉利ENZO於2002年底上市，並且以法拉利創始人ENZO的名字命名，Enzo沿用了法拉利F1賽車的設計元素。

購買前提條件：

1、必須是法拉利的會員。

2、必須擁有法拉利40週年紀念車F40。

3、必須擁有法拉利50週年紀念車F50。

4、必須擁有3輛以上的法拉利車。

法拉利拉法

LaFerrari還擁有超凡極致的效能表現、空氣動力效率以及操控性，為超級跑車樹立了新的標杆。這款LaFerrari在國內被親切地稱為拉法，雖然售價達到千萬級別，但是仍舊抵擋不住車迷的喜愛，剛一上市就立刻售罄。法拉利拉法全球限量499臺

購買前提條件：

1、必須身家要在5000萬以上

2、沒有轉買過法拉利的經歷，否則不能入手。

3、本人要有購買過5臺法拉利的證明，這是先決條件。（還有的人說是最少得有2款法拉利限量版車型）

布加迪Divo

布加迪Divo於2018年8月首次在圓石灘車展亮相，全球限量僅40臺。布加迪Divo在外觀設計上一改以往車型一貫的設計風格，運用了大量最新的設計語言。前臉造型與以往車型最大的不同之處在於新車前大燈採用了最新的C字形燈帶設計，更具未來感和科技感。

布加迪Divo不僅全球限量40臺。

購買前提條件：

必須擁有Chiron才有資格購買

布加迪Centodieci

布加迪Centodieci在很多領域都與20世紀90年代釋出的超級跑車EB110相呼應，其造型比布加迪Chiron和Divo都更具運動性和極端性。EB110是20世紀80年代後期推出的一款超級跑車，採用了非常扁平的楔形設計。Centodieci前部平坦的馬蹄形散熱器以及三段式進氣口是對EB110的一種致敬，並採用了新開發的深層前擾流板，進一步改善了汽車的空氣動力學效能。

購買前提條件：

需要購買一輛Chiron和一輛DIVO

阿斯頓馬丁Cygnet（微型車）

阿斯頓·馬丁Cygnet配備的是來自豐田的一款帶有發動機Start-stop系統（自動啟停系統）的1。3L雙VVT發動機，最大功率為99馬力，百公里油耗僅為5。1L，每公里二氧化碳排放量為120g。阿斯頓馬丁Cygnet在2010年正式上市

購買前提條件：

購買Cygnet的條件是必須先擁有DB9、Vantage、Rapide等的阿斯頓·馬丁系列的超級跑車