5月15日，備受矚目的吉利博瑞GE正式開啟全國預售。此次共推出兩款不同配置的預售車型，其中MHEV耀享版預售價為15。98萬元，PHEV耀悅版補貼後預售價為19。98萬元。據悉，新車將於5月底正式上市。

吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE全球首次公開亮相。作為中國品牌中高階轎車新旗艦，全新博瑞GE的亮相不僅展出了吉利成為新能源節能技術引領者的硬實力，也將吹響吉利汽車2018年全面邁入新能源汽車時代的號角。新能源時代的競爭，實則是一場新能源研發實力與技術的比拼。作為中國品牌的領軍企業，吉利已站上全球汽車工業變革的潮頭浪尖，必須以技術創新為引領，打造新動能，佔領全球汽車產業升級的制高點。目前，吉利已經擁有世界領先水平、具有核心智慧財產權的新能源動力技術。

眾所周知，目前豐田凱美瑞和本田雅閣，在混合動力汽車細分市場，已經奠定了市場基礎和品牌形象。消費者對中高階產品價格敏感度相比低端車型偏低，也更容易接受新技術。而作為產品策略，中高階產品獲得認可後，也更容易向下滲透推廣。例如：雷凌和卡羅拉雙擎就是在凱美瑞混合動力耕耘多年後，較快得到消費者認可。而豐田汽車在過去近20年時間，已經在全球銷售超過1200萬輛混合動力汽車。

反觀吉利博瑞GE，如果能夠開啟市場，不排除吉利汽車會在旗下帝豪、帝豪GL等熱銷車型上，全面加速混合動力以及插電式混合動力技術的運用。這也將產生帶動作用，推動中國汽車工業整體節能減排邁出務實的一步的同時，幫更多企業滿足“雙積分”政策。不僅如此，中國自主車企發展普及混合動力技術，還將打破豐田和本田在中國混合動力汽車市場獨大的局面。畢竟，在當前汽車市場，中國本土品牌市場份額佔比達到45%，有責任和義務保護中國能源安全和自然環境。

除混合動力特有的節油特性，博瑞GE還有兩大“殺手鐧”。一是沃爾沃的技術支援，二是吉利在智慧科技領域的進步。

沃爾沃的技術支援

全新博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1。5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），這款動力系統的在節能和動力輸出方面表現出色，百公里加權油耗僅為1。6L。同時，新車還支援智慧預約充電功能，透過中控屏或手機客戶端設定交流充電時間，即可在達到預先設定好的時間開始交流充電，新車電池支援三種充電模式，最快1。5h即可完成充電。電池支援三種充電模式，最快只需1。5個小時即可充滿，還可以設定充電時間，利用晚間谷電時間進行充電節省電費。未來博瑞GE還將推出搭載48V輕混系統的車型，既比混動車型減少了重量，又比汽油車型降低了油耗。相比插電混動，輕混車型顯然更適合非一線城市的使用者。

博瑞GE基於吉利最新的CMA中型車架構打造，動力採用全新的1。5T發動機+電動機的混動系統/插電式混動系統，傳動匹配7速雙離合變速箱。吉利官方此次並未釋出博瑞GE的詳細動力資訊，按照此前的申報資訊，1。5T發動機的動力引數可能為180馬力、265牛·米。

吉利在智慧科技領域的進步

全新博瑞GE內飾以未來星艦座艙理念打造，FullVison星艦儀表臺打破了傳統分割槽、分層設計理念，突破性的將儀表盤與中控屏、副駕臺採用一體化全面屏設計，呈現出IMAX巨幕視效。與空調區連成一體的雙V造型，配合7個琴鍵式高質感空調控制按鍵，讓操作更簡潔的同時極具科技、豪華質感。時光隧道氛圍燈、星艦飛梭高音單元、航機式電子檔把等營造出星艦式座艙駕乘空間，讓駕駛更具未來科技感。

根據不同駕駛模式，12。3英寸全液晶儀表盤可呈現出“琥珀金”、“火焰紅”、“水晶藍”等三維立體視效。可與尺寸同為12。3寸的高畫質中控屏實現同步聯動，同步顯示地圖導航、音樂播放等功能。除此之外，全新博瑞GE還配備了航天級主動式頭枕、手機無線充電模組、哈曼14揚聲器立體環繞HIFI音響、雙區恆溫自動空調、落雨自動關窗等越級科技尊享配置，全面超越同級合資競品，以”豪華、科技、節能“引領高階轎車主流價值重塑。

目前“綠牌”在一些城市已經成為了搶手貨，最大的好處就是不限行。不僅僅是自主品牌，就連一些豪華品牌針對中國市場也有著專門的計劃，所以吉利突然推出插電混動車型也就不奇怪。博瑞GE是吉利新能源戰略旗艦產品，博瑞GE不僅在造型設計、技術和品質上均代表了當前吉利造車的最高水平。價格方面無疑讓博瑞GE具備了更強的市場競爭力，踐行著吉利“不做新能源貴族，讓消費者不僅買得起，更要用得起”的承諾。

混合動力是吉利非常重要的戰略。按照此前吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧對汽車K線所講，今年將是吉利汽車在混合動力領域的“爆發年”。