“最該火”地好車, 高速120穩如牛, 一公里油耗3毛1, 關鍵零差評
一個是關於時尚感和時尚感，繼承了家族最新的前格珊設計語言，在鍍鉻和兩側組合了LED白天行駛燈的全LED前照燈，彌補了菱角尖銳的吸氣口，共同裝飾著前顏的特徵，其中，前燈的邊緣線延伸到車體側面，加上滑動式屋頂和17英寸的鋁合金輪轂，與近5米的長...
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“最該火”的好車，高速120穩如牛，一公里油耗3毛1，最關鍵是零差評
一個是關於時尚感和時尚感，繼承了家族最新的前格珊設計語言，在鍍鉻和兩側組合了LED白天行駛燈的全LED前照燈，彌補了菱角尖銳的吸氣口，共同裝飾著前顏的特徵，其中，前燈的邊緣線延伸到車體側面，加上滑動式屋頂和17英寸的鋁合金輪轂，與近5米的長...
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李書福心中的痛? 曾經連續五年銷冠, 如今月銷只有71臺
0時代”的開山之作，博瑞連續五年成為自主B級轎車銷冠，一度讓合資品牌都倍感威脅...
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“最該火”的好車, 高速120穩如牛, 一公里油耗才3毛1, 幾乎零差評
一個是關於時尚感和時尚感，繼承了家族最新的前格珊設計語言，在鍍鉻和兩側組合了LED白天行駛燈的全LED前照燈，彌補了菱角尖銳的吸氣口，共同裝飾著前顏的特徵，其中，前燈的邊緣線延伸到車體側面，加上滑動式屋頂和17英寸的鋁合金輪轂，與近5米的長...
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新車預測: 吉利星矩陣轎車的升級
那麼星瑞的插電混動版本的價格自然不會很低，一旦推出插電版本，燃油版也就沒有保留的價值了，因其除了能降低插電版本的定位以外，起不到其他作用，畢竟在10-15萬區間有了帝豪L...
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新款博瑞即便只是微改, 但對於吉利來說就已經足夠
而經過產品力微調之後，新款博瑞在市場上的競爭力略微提升，雖然沒有帶來什麼驚喜，但對於現在的吉利來說已經足夠，因為吉利不再需要新款博瑞去衝鋒陷陣，更多的還是樹立自己的獨特、標杆地位，就猶如三軍統帥一樣，起到穩定軍心的作用...
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博瑞GE，B級車中效率最好的，也是目前國產混動轎車最高水平了
特別是作為第一款採用L2系統的，博瑞GE在其他技術配置中是否聰明實用...
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16萬喜提吉利博瑞，開了3800公里後，車主表示不負所望！
這個價位如果是選合資品牌的話，也就能買到一款普通的緊湊型轎車，但是博瑞是一輛中型車，無論空間、動力還是配置、質感等等方面都很出色，我覺得很滿意，讓我對吉利這個品牌也有了好感，以後身邊有朋友買車的話我也會推薦他看看吉利...
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吉利最貴的旗艦B級車，車長近5米，油耗5.8L，1.8T+184匹馬力
總的來說，吉利博瑞GE在各方面表現都非常出色，不管內飾的配置和動力的效能如何，都讓我們看到了吉利的高品質製作，這種銷售量之所以低迷，是因為國內消費者對吉利品牌的印象停留在十萬左右的車型上...
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新款吉利博越GE，燃油版1.8T+6AT，油耗僅需7.8L，13.68萬起
車尾方面：相比起動感年輕的車頭和車側設計，博瑞GE的尾部造型走的穩重豪華的設計路線，貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條以及精緻的下護板，一根銀色飾條貫穿的尾燈讓其和前臉相呼應，突出其整體性，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，增添了不少視覺豪華感...
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為中國製造點贊，中級車的典範吉利博瑞
十八寸大腳配多幅輪轂，顯得運動氣息十足日間行車燈、自動頭燈，近光是LED ，遠光鹵素車身尾部流線型設計，大大降低了風阻係數車身側面流線處理到位，總能看到沃爾沃的影子博瑞，名字起得很好，博採眾長、和氣祥瑞後排座椅加熱通風，溫度分割槽控制內飾鍍...
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吉利汽車-博瑞，霸氣的外觀，瞭解一下
前大燈外側透鏡增加了藍色裝飾板，前保險槓採用貫穿式設計，同時尾部後槓位置增加鍍鉻裝飾，增強車輛的運動氣息，在尾部方面，採用溜背式造型的博瑞GT尾部啟用了全新樣式的尾燈組，整體造型更顯時尚動感...
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驍勇善戰的吉利博瑞還沒使出全部能力，就讓本田雅閣心裡非常不安
從車長和軸距資料方面去分析，吉利博瑞當然完全不把本田雅閣放到眼裡，更重要的是外觀顏值，國產中級車已經達到了和日系一線品牌本田雅閣平起平坐的程度，吉利博瑞的支持者們真是歡欣鼓舞...
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博瑞至今在價格上已降到了13萬左右，產品雖好，但奈何時代不接受
但在早期，吉利博瑞的可怕油耗確實讓很多人不敢買，所以銷售情況不是很好...
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各方面表現都不錯的吉利博瑞，為何老司機都看不上它？
配置吉利博瑞的基礎通用配置有2個前排安全氣囊、2兩個前排側位氣囊、4個前後排頭部氣簾、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、可開式全景天窗、感應後備廂、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、皮質多功能方向盤、衛星導航、路況顯示、車載電話、...
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最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了
最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了以上便是本期看點的所有內容，看完之後是不是有一種非“握不緊的方向盤”不選的直擊錯覺呢...
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貴了七千元新外觀更有中國風了，吉利博瑞國風版值得買嗎？
寫在最後可以看到吉利博瑞國風版是對現款博瑞的一款補充車型，新車主打色取自中國傳承千年的民族底色，和國風很好的匹配了上來，這款車型配置也來到了頂配，雖然售價比此前頂配貴了7000元，但是在配置上還是增加不少，比如：18英寸輪圈、360度全景影...
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徐公不若君之美也 全面電動化的博瑞GE瞭解一下？
而博瑞GE就屬於目前自主品牌新能源車型中罕見的中級車陣營，插電混動以及混動版本對於目前的用車環境來說顯得更為理性成熟，因此我認為吉利推出博瑞GE恰恰就是奔著爭奪市場、使用者而去...
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中國品牌轎車中最具代表性作品— 博瑞GE新能源預售僅15.98萬元！
反觀吉利博瑞GE，如果能夠開啟市場，不排除吉利汽車會在旗下帝豪、帝豪GL等熱銷車型上，全面加速混合動力以及插電式混合動力技術的運用...
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它們都是網紅的中型車, 為何推薦您們買凡爾賽C5 X而不是博瑞呢?
點選載入圖片消費者點評：【不滿意之處】許多朋友都感覺懸架十分硬朗，儘管凡爾賽C5 X開著有種奢華車的感覺，然而每逢駛入路況不太好的時候，真著急整輛車子會散，有時候更誇張了，車上東西幾乎全部震動走位了，要是年齡大的老友記在裡面坐著，感覺兩個P...
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