一直以來，吉利作為國產自主車企的領頭羊之一，背後所付出的是很多的，首先，近些年國產越來越多的詞條進入眾人的視野，吉利博瑞也本來就是一款比較不錯的轎車，這不，就在今年的三月份，推出了最新款吉利博瑞。一般來說，國產自主車企先不說新車的設計上市快不快，至少，在改款換代這方面，國產自主車企一直都做得很好，別管大改動小改動，年年都會出新款，是不是因為國人有些喜新厭舊呢！最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了

首先，此次亮相的最新款吉利博瑞，只有1。8T版車型，分別是售價為12。88萬的舒適智領版和售價為13。88萬的尊尚智領版，當然，2018款吉利博瑞的外觀還是那麼的清爽帥氣，特別是這個前臉啊！進氣格柵彷彿水塘之中墜落而造成的連漪，瞬間提升了不少吉利博瑞的韻味，吉利博瑞的前臉家族式的中網設計，卻很少被黑，這種家族式已然是成了經典是不可磨滅的，清秀的前臉也能稍顯出不少的凌厲氣息。大燈的靚麗設計，就像是靈魂般的點睛筆，更是讓不少到手的車主愛不釋手。最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了

2018款吉利博瑞的側身方面。吉利博瑞靚麗的車側造型，絕對是非常吸引眼球的，從側面來看絕對不輸一些豪華車的外觀設計，也許這就是國產自主車企的良心之作，或是代表作吧！從吉利博瑞的側身圖片中可以看出，修長的車身是一些同級別車所媲美不了的，甚至有些高階車都要汗顏。吉利博瑞的側身線條方面也是有不少的亮點，車身線條延伸到車屁股，略微抬起的後屁股也是非常之性感，車身尺寸：全車身長4956mm，寬1861mm，高1513mm，軸距達到了2850mm。十二、三萬的中大型轎車還真不常見，這個車身資料也是比較吸引人。最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了

吉利博瑞的內飾方面就有些不太出彩了！從圖片中感受不到那種氣息，畢竟是十二、三萬的車，而且外觀的顏值那麼高，那肯定是苦了內飾了，內飾方面靚麗感不高，科技感一般，座椅舒適度只能說還行，最讓人滿意的就是車內空間了，這一點讓不少同級別的車是無法比擬的！中控搭載了10。2英寸的多媒體大螢幕才能稍顯風格，自動全景天窗也算是良心標配，無鑰匙啟動和進入系統、遙控鑰匙、多功能方向盤自動駐車、倒車影像等便捷內容也還是應有具有的。最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了

最後再來說下吉利博瑞的效能方面。搭載了1。8T 184馬力L4發動機，發動機型號為JLE-4G18TDC，渦輪增壓 4缸 6AT變速箱，最大馬力為184Ps，最大功率為135kW，最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩為300N。m，最大扭矩轉速1750-4000rpm。驅動方式為前置前驅，前懸架型別為雙叉臂式獨立懸架，後懸架型別為多連桿獨立懸架，助力型別為電動助力，輪胎規格為215/55 R17。最新版吉利博瑞還真不錯，銷量在穩步提升，已經不是思域的主場了

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