對於那些熱愛生活的年輕一代來說，除了顧家的MPV或者7座SUV之外，如果車庫裡還有一臺外觀拉風，動力強勁的“效能車”是件再幸福不過的事兒了。雖然它可能不是一件必需品，但擁有一輛小鋼炮絕對能為平淡的生活增添幾分情趣，尤其是對於那些熱愛駕駛的年輕人來說更是如此。然而，縱觀當前國內汽車市場，受節能減排以及電動化趨勢的影響，能夠供年輕人選擇的效能車卻越來越少，而且這些效能車普遍有著不菲的售價，想要將其收入囊中不僅需要勇氣，更需要雄厚的財力。所以，當領克03+這樣的平民小鋼炮來到我們身邊時，它不但引起了消費者的強烈追捧，還一把撕掉了國產車以往“樣子貨、無趣、廉價”的產品標籤。

當然，除了領克03+這樣的國產先鋒之外，成功打造出GS5、GS8等銷量爆款的廣汽傳祺也開始擺脫中庸的風格，基於最新的GPMA平臺打造出了一款全新的運動轎跑——-EMPOW55影豹。那麼，作為全新GPMA架構下的首款運動風格轎車，EMPOW55影豹的實力如何？下面咱們就藉著這個機會來一起了解一番。

既然是一款主打年輕感與運動化的產品，廣汽傳祺影豹自然會和以往產品做出區別。而透過實車來看，影豹的設計思路確實和之前的廣汽傳祺轎車完全不同，徹底年輕化讓它成為家族中最特別的那一個。而且為了迎合不同消費者的喜好，廣汽傳祺影豹還將提供兩種不同風格的前臉造型，普通版車型的大嘴格柵內部採用的是波浪造型的燻黑飾條，並且沒有撞色裝飾件，而運動版車型則汲取了戰鬥機的設計靈感，低矮的車頭加上刀切斧砍的車頭以及前槓部位的仿碳纖維裝飾件，讓整車呈現出極強的戰鬥氣息。

側身造型則看起來很緊湊，溜背式的造型加上低矮的姿態讓這臺車有了不一樣的味道。而車頭部位兩個特別的豎向進氣口也在模仿戰鬥機的進氣道，除了視覺上的體驗外，基於GPMA架構打造的它還將風阻控制在了0。26Cd，媲美跑車。輪圈部分的配備也與整車風格相得益彰。

車尾部分的設計同樣非常激進，細長的尾燈組直接延伸到了扯扯，並且進行了燻黑處理，運動氣息比較濃郁。而更誇張的是它的排氣系統，普通版就是雙邊雙出排氣，運動版車型更是加入了雙邊四出真排氣，加上後槓部位的擴散器，進一步提升了整車的效能範兒。

而在動力系統上，廣汽傳祺影豹也可謂亮點十足，它搭載了廣汽傳祺旗下最新的第三代鉅浪動力1。5TGDI發動機，具有鍛造油軌、整合排氣歧管、雙流道增壓器等先進技術，引數表現上也非常亮眼，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩為270N·m，比本田思域的1。5T還要誇張，反饋到實際表現上，這臺發動機匹配7速溼式雙離合變速箱之後零百加速可以快過思域，達到了6。95s。而底盤懸掛上，廣汽傳祺影豹則採用了前後獨立懸掛這樣的組合，但為了讓它兼顧一定的家用場景，後期上市後影豹的懸架標定會比偏保守，但相比於普通的轎車產品，它依舊會是一款很有駕控樂趣的車。

駕駛艙部分，廣汽傳祺影豹的中控造型比較簡潔，中間採用了由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式連屏，搭配下方貫穿式空調出風口以及三幅式多功能方向盤，讓新車看上去十分運動且具有科技感。配置方面國產品牌從來沒有讓人失望過，傳祺影豹雖然沒有公佈具體的配置表現，但有一點可以肯定的是，傳祺最新的ADiGO智駕系統將會出現在它身上，所以這一點並不需要擔心。

全文總結：很明顯，廣汽傳祺影豹和領克03+一樣，是一款可以讓人刮目相看的國產效能車，出圈的戰鬥機外觀以及強勁的動力表現無疑能夠吸引到一批熱愛駕駛的年輕消費者。倘若最終能夠在售價上再下一城，給出一個親民的定價，我認為在汽車消費市場呈現出年輕化的當下，廣汽傳祺影豹的市場前景將非常值得期待。