SUV是勁客的好，還是豐田C-HR、RAV4榮放更好？
hello，你們好呀，你終於進來了，作者君在這裡靜候多時啦。實在太好了。許多朋友都認為，SUV車型的視野是特別開闊的，所以具有較佳的駕駛體驗。今天和各位小夥伴們說說3類市場公認的皮實耐開的SUV車型：
第1款車型 勁客 介乎9。98萬至13。88萬
銷量方面：它是源自東風日產家族的一款網紅車型，它的營銷實力可以說是很犀利的，據悉，勁客最近的銷量業績躍升至2776輛，由此可見，勁客在國內市場上還是相對比較犀利的。話說回來，勁客還存在若干為外界詬病之處，但勁客的強勢實力是消費者都比較認可的。
外觀部分，全新的勁客的整個設計特別吸晴，腰線的設計也是特別的耐看，開幾年相信也不會out。高顏值的頭部，好似行雲流水般的線條，再有炯炯有神的LED大燈分佈兩旁，怎樣瞅都不會膩。
體型部分，勁客長為4313mm，寬度和高度則為1760mm與1588mm，由此見得，勁客的空間優秀的表現令很多大眾消費者感到很欣慰，後備箱很實用，因此足以讓更多老友記們要給予其10萬個like都不為多。
許多人都感覺勁客還是特別好的，因為它的動力輸出達到了122PS，匹配了CVT無極（模擬6擋）變速箱，如此看來，勁客不管是加速抑或起步過程，都是相當強勁的。同時勁客使用的是鋁合金發動機，有著良好的使用壽命。說到排量版本上，勁客提供了1。5L。
車主口碑：想必很多小夥伴都覺得：作為東風日產陣營猛將的勁客與其他SUV相比之下，勁客算是超帥氣的喇。勁客的前臉造型十分成功，給我一種忍不住多看幾眼的有趣感覺。另外，內部表現也是勁客的一個亮點，坐起來根本不會感覺到擠，並且它的操控效能也非常好，絕對是東風日產的銷量最強殺手鐧。
此外，勁客的油耗是相當可觀的，主要是因為它的技術相當精湛的緣故吧，故而更加匹配愈來愈多剛需一族的出行需要。就現階段而言，在下多種路況都會跑到的，還有就是自駕遊也通常會走高速。值得稱讚的是，現在百公里油耗大約在7。6-8。3L左右，對於這個油耗我還算開心的。相信後期再深度磨合過後，它的油耗可能會更低。
消費者點評：【不太滿意的地方】整個懸架方面感覺還是有點生硬，雖然開起來有一種豪華車的感覺，不過在進入坑窪路段的時候，還是能夠明顯的感受到車身在抖動 。要是年齡大的老友記坐在裡面，在車內pp不太舒適。然後還有一丟丟不理想的是，這款車型的降噪有些尷尬，有時候藍芽經常斷開，
車型2：豐田C-HR
外觀方面，它簡直就是牢牢抓住了青年人的虛榮心，使在下情不自禁地有種心花怒放的衝動。豐田C-HR和上一代相比而言幾乎無一點點區別，中網處採用了銀白色的閃閃發亮的鍍鉻零件，看起來非常有層次感，是我自己特別喜愛的那種style。可以說豐田C-HR無論走到哪裡都特別奪目的。車尾採用雙邊單出的排氣風格，並且尾燈採用了一些硬朗又立體的設計理念，總體而言，豐田C-HR的整體外觀是比較貼合小哥哥們的。敝人提這款豐田C-HR回去的時候，同事和丈人都誇豐田C-HR好看。
第3款車型 RAV4榮放 17。48萬~25。98萬
外觀簡述 儘管外觀第一眼瞅著不那麼出眾，不過還是超憨厚的，前格柵的點綴和兩邊的LED大燈巧妙結合，漂亮極了。幾乎溢滿了RAV4榮放的整張前臉。底盤特別有感覺，
過彎變線什麼的給人的信心也很足。尾燈稜角分明，感覺新款的RAV4榮放走的是運動+年輕化的設計路線，在細節方面也處理得也很有心思，整車給敝人一種特別霸氣的流暢感。反正RAV4榮放就是很帥氣得了！
內飾點評 RAV4榮放的內飾可以說是一級棒的，裝配特別精良，誤差達標，方向盤輕巧好用，轉向靈敏，座椅的貼合度很好，坐著感覺相當舒適，實話說通勤車還是要舒服的才可以，而且RAV4榮放至今也並沒有發現任何的異味情況。對於這點作者君是很開心的。
動力概況 RAV4榮放的加速相當舒服，只要你大膽踩兩下油門的話，馬上就能體會到車的動力很有力。這點很贊。值得一提的是，因為在下平日主要以出差為主，所以也無必要對動力配置做過多的升級。
車友點評 RAV4榮放的最大優點是外觀風格特別帥氣，並且特別地引人注目，近五米長的車長，前頭燈看起來很有運動感，中網是黑色的，內裡有銀白色的鍍鉻面料，大氣高貴，並且不張揚也不放縱。側面瞅上去特別有既視感，四個輪胎的造型也特別性感，比同價位的競品還要更優點。RAV4榮放跑起來靜音，沒有噪音！車子內部空間大，舒適度高
本文總結
以上所列舉的這三款車型中，指導售價最低的SUV是勁客，再者是豐田C-HR，相對最高的是RAV4榮放，此外，不同SUV車型的終端價通常情況下是不一樣的，譬如勁客終端最低價需要10。58萬票子，而豐田C-HR和RAV4榮放則分別是11。88w、16。38w，很快又來到本篇文章的尾聲啦，最後衷心祝親愛的老友記們萬事亨通、家肥屋潤。
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評車大王