大眾新款Tiguan R-Line正式上市！你還會買奧迪Q5嗎？
引入國內的全新Tiguan外觀與海外版車型保持一致，採用大眾最新家族式設計語言，三橫幅式中網與前大燈貫穿整個車頭，造型緊湊精緻，一條筆直腰線橫貫整個車身，簡潔利落更顯修長。全新設計的大燈造型與LED光源搭配，點亮效果十分醒目。尾部方面採用稜角切割全LED尾燈組設計，使得新車更加硬朗、大氣。
外觀方面，新車前保險槓造型誇張，下方採用了兩個尺寸較大的進氣口，搭配大尺寸的前格柵，使前臉看起來極具攻擊性。尾部採用全新設計後使新車看起來更寬。新車在Tiguan的基礎上加裝了運動套件，運動氣息更加濃厚。此外，新車在前格柵及門把手處均設有“R”標識，提高了新車的辨識度。
大眾Tiguan R-Line在Tiguan的基礎上加裝了運動套件，將同時在不同地區將提供5座或7座佈局。而此次釋出的Tiguan R-line則採用了更加誇張前保險槓設計，黑色裝飾條搭配大尺寸格柵，給人感覺更加霸氣。
內飾方面，新車依然延續了大眾家族的內飾風格，看起來並沒有過於亮眼的設計，不過該車將配備有全液晶儀表盤以及全地形系統旋鈕。而在三輻式儀表盤下方還將配有“R”的字樣，凸顯R-Line版本。
從諜照來看，新車採用了大眾最新的家族化設計語言，三幅鍍鉻格柵橫貫車頭，與全新設計的大燈完美融合，整體感進一步加強，尾部方面，新車採用了雙邊共四出的排氣格局。由於本次的諜照未涉及座艙部分，所以我們暫時無法判斷內飾具體有哪些變化。
全新Tiguan最早全球首發於去年法蘭克福車展，該車基於MQB平臺打造的緊湊級SUV，新車造型更硬朗，線條更精緻。而Tiguan R-Line則是加裝R-Line套件，在格柵上增加了“R-Line”標識、車身還安裝了側裙、黑色輪眉、氙燈，配備19英寸輪轂。
尺寸上，全新Tiguan長寬高分別為4486/1839/1632mm，軸距2681mm，相比現款增長60mm，加寬30mm，降低33mm，軸距則增長77mm。預計未來國產途觀將會繼續加長。此外，全新Tiguan的風阻係數降至Cd 0。31，有利於油耗降低。
配置方面，新車在安全功能有所加強，除了7安全氣囊，還擁有行人識別、都市應急制動、車道輔助、疲勞警示和引擎蓋行人保護氣囊。此外還擁有ACC自適應巡航、全景影像、三區自動空調、全景天窗、電動尾門。內飾則提供5/8/12。3英寸三種尺寸顯示屏，內建大眾第二代MIB多媒體娛樂系統，可與手機進行互聯對映。
新一代Tiguan已經明確將進口引入，具體哪些車款還未公佈，與此同時，上海大眾也將繼續基於新一代Tiguan打造加長軸距全新途觀車型。不過從諜照來看，將要進口引入的可能就是高配R-Line版本，更高的定位和定價，反而能夠與國產車型拉開差距，互不干擾。
長條形霧燈上方黑色格柵裝飾與保險槓下部進氣格柵連為一體，形成貫通式設計風格，同時還有鍍鉻橫條穿越格柵中部和霧燈上方。R-Line版本配備ACC自適應巡航系統，下部格柵居中位置還有360度可視系統的前部攝像頭，前風擋內帶有抬頭顯示系統，這都體現了R-Line版本高配路線。
明顯比普通版Tiguan大了一圈的19寸超大輪轂，搭配如今流行的銀黑雙色輻條設計，非常具有視覺衝擊力。翼子板位置比普通版車型增加了鍍鉻裝飾件，並且一直延伸到前排車門上。尾燈組採用了刀型輪廓的設計，全LED光源，並採用大眾最新的動態尾燈設計理念，示廓燈和剎車燈呈現不同角度的帶狀光源佈置。
與此前北京車展上New Tiguan Sport R-Line展車的2。0TDI柴油動力不同，即將進口的380TSI車型配備第三代EA888 2。0TSI汽油發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配七速雙離合變速器，這也是常規版Tiguan車型中最高動力配置。其配備大眾4Motion四驅系統，並帶有駕駛模式選擇旋鈕。
經歷了10個年頭的Tiguan與途觀，從2006年的Concept-A概念車的亮相，直至2007年第一代進口Tiguan的正式釋出，乃至2009年第一代國產途觀啟動在華銷售。風雨兼程的兄弟倆，在中國市場中的表現，足以稱得上是風生水起。
除了我們直觀能夠感受到的變化外，官方還更新了先前對“Tiguan”名字的解釋，除了仍然保留上述老虎Tiger跟鬣蜥Leguan的寓意外，新增了野蜂Bee精準、睿智的形象，以突出此次換代意為，用“基因重組”的形式，將先前越野的形象轉型至科技上，以搭載車互聯彰顯出智慧化重生之路的決心。
或許，智慧化成為全新Tiguan轉型的關鍵詞，讓很多人表示意外，但大眾品牌全新的家族化設計語言，可謂毫無意外地出現在了這臺進口SUV身上。在諸多款兄弟車型成功普及著，這套高辨識度外觀的同時，全新Tiguan也被犀利的線條設計，打造出的硬朗氣質，取代了原先圓潤的溫馨風格，更何況還擁有全套R-Line運動套件的全新Tiguan R-Line呢。
從2017年1-8月份的銷量來看，上汽大眾SUV產品累計銷量同比增長超過6成。僅途昂8月份單月銷量就已超過8000輛，穩穩佔據大型SUV市場的冠軍寶座。途觀L與途觀絲綢之路版在短短的8個月，累計銷量便已輕鬆突破20萬輛，同比增長高達39%。自此，可看出上汽大眾實力打造的SUV家族已大獲成功。
此時，在法蘭克福車展上大眾品牌又推出了Tiguan Allspace R-Line版本車型。目前上汽大眾的三款SUV產品各司其職，途觀和途觀L佔據19-35萬價位市場，而中高階30-52萬SUV市場僅途昂一車支撐，所以上汽大眾引進Tiguan Allspace R-Line版本勢在必得。當然，對於上汽大眾來說這也是更好的選擇，一方面消費者多了一個新的選擇，另一方面在中高階SUV的細分市場又增添一員猛將，對於上汽大眾來說何樂而不為呢？
作為大眾集團首款基於MQB橫置引擎模組化製造平臺打造的SUV車型，新一代大眾Tiguan（Tiguan）接收了大眾汽車的眾多新技術。更長、更寬、更低、更輕、更流暢，所有這些都是Tiguan家族第二代車型的物理特性。
新一代Tiguan的長寬高分別為4486/1839/1632mm，軸距2681mm，相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。過大眾並不滿足於如此的“標準版”尺寸——2017年春季，大眾還將為美國和中國市場特別打造一款長軸版——前者因為腿長，後者因為任性。
相比前作，新一代Tiguan減重50kg，內部空間卻進一步增大，尤其是後排腿部縱向空間增加29mm，行李空間增至615L，翻倒後排後更能釋放出1655L（比上一代+145L）。新一代Tiguan對安全下了狠功夫，新車配備7安全氣囊氣簾、行人檢測系統、城市應急制動系統、車道輔助系統、駕駛員疲勞警示系統，以及用於保護行人和騎行者的發動機蓋氣囊。此外，新一代Tiguan高配版本還具備自適應巡航系統、360°全景影像系統、預碰撞防護系統等高階配置。
內部配置當然也不會落下。新車提供5英寸/8英寸/12。3英寸顯示屏可選，搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂系統，並利用Car-Net車聯網系統和手機對映系統進行移動互聯。新一代大眾Tiguan配備了三區自動空調，全景天窗的尺寸擴充套件至870x1364mm，此外電動尾門也加入了新車配置序列。
動力方面，新一代Tiguan前期公佈了八個動力調校版本，涵蓋汽油和柴油序列、排量1。4L到2。0L、最大功率115PS到240PS。最值得關注的是一款第三代EA888系列2。0TDI雙渦輪增壓柴油機，升功率高達120PS，對於柴油機而言極為彪悍。由於空氣動力學和動力熱效率的進步，新車風阻係數下降至Cd 0。31，燃油經濟性平均提升24%。