為穩住局面放下“尊嚴”，大眾新車跌到13萬多，7月份狂賣13715輛

每一個強大的汽車品牌都對市場充滿信心，例如，大眾、本田、豐田等品牌在過去幾年創造的車型，在市場上幾乎沒有競爭對手，即使其入門級車型高達20萬，消費者也爭先恐後地買單，但現在呢？隨著國內汽車環境的快速發展，越來越多的優秀汽車企業進入中國，在這種情況下，即便是作為合資品牌龍頭的大眾汽車，也覺得自己無法達到預期，旗下很多車型也開始大幅降價。

大眾曾經以途觀來主導SUV的銷售，但現在呢？隨著國產品牌的強勢崛起，大眾品牌只能透過降價、加快新車上市來穩定局面。今天，我們所說的德系SUV就是途越，這是大眾汽車近兩年在市場上推出的全新SUV車型。進入中國後，為了獲得良好的銷量，新車價格從16。58萬降到13。48萬了，說是一款非常有良心的德國SUV。

大眾汽車本身就是一家非常喜怒無常的汽車公司。畢竟，300萬輛的年銷量值得每個品牌羨慕。現在？大眾真的放下了自己的“尊嚴”來賣。新車降至13。48萬，幾乎與國產SUV持平。有了這樣的價格誠意，新車自然取得了不錯的銷量，7月份銷量達到13715臺。

途嶽的整個前臉設計繼承了屠昂大哥的硬朗設計。鏤空的前格柵與大燈組融為一體，粗獷的前槓造型讓這款車的野性展現在消費者面前。同時，新車還採用了雙腰線設計，其中一款就是腰線貫穿前後車燈，層次感和認知度都非常不錯，符合年輕消費者的選車標準。

空間效能方面，新車車身長寬高分別為4453 1841 1632mm，車身軸距達到2680mm，對於普通家庭消費者來說已經足夠了。進入這款車的內飾，新車也是典型的德系風格。中控臺的設計很有規律。內建螢幕和多功能方向盤使整車的操作非常簡單。而且新車的做工和用料都採用了大面積的軟材料包裹，可以說更加舒適。

動力系統設計方面，途嶽搭載的是1。4T發動機，最大輸出功率為150馬力。同時，新車還配備了2。0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為186馬力。該變速器與7速DSG雙離合器變速器匹配，並可配備選裝的四輪驅動系統。作為大眾SUV車型，全新途嶽絕對是同級車中的“性價王”。新車的高外觀設計和接近百姓的價格，使其成為比本田CRV和日產奇駿更好的選擇。對此，你怎麼看？

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