晚，華為正式釋出了首款5G手機MateX in巴塞羅那，然而逆天的摺疊螢幕設計首次亮相，引起了全世界的關注和好評，小編身邊的朋友也表達了對“買買買”的準備，三星釋出了首款摺疊屏手機GalaxyFold。

該摺疊手機採用鉸鏈系統，可實現整體摺疊形式，合上後，是一部6。6英寸的大螢幕手機，展開後變成8英寸的平板，厚度只有5。4mm厚，相當於將平板電腦和手機的功能結合在一起，體驗非常好。

除了摺疊螢幕的創新設計，華為Matex是第一款真正的5G手機。據稱，這是業界首款7nm5G多模終端晶片，峰值傳輸速率為4。6Gbps，概念是什麼？下載1G電影只需3秒鐘，速度非常快。

與GalaxyFold三星，華為MateX具有非常明顯、4500mah容量電池和55W超快充電，半小時可充滿85%，這是遊戲方的福音。不過，這款手機的價格並不便宜，2299歐元已經相當於1。7萬元，你可以買三個IphoneXR，未來將主要面向本土奢侈品市場。

摺疊屏技術的出現，相信很多人都會覺得睡不著，畢竟這種新技術很容易顛覆一個應用。例如，在小編工作的汽車行業，未來中控車機的設計肯定會採用摺疊屏技術，在短時間內，下面的經典汽車機器和設計將告訴我們拜拜。

寶馬，idrive

雖然我們總是把吐槽寶馬的中控保留了一萬年，但他也帶來了一個優勢，辨識度是超高的。近年來，寶馬保持了中控的基礎上經典設計，花大致力於idrive智慧系統的開發，如手勢控制和語音識別。雖然系統架構已經改進，但是寶馬IDrive系統的螢幕安裝始終是，隨著摺疊式螢幕的出現，預計寶馬將率先改變不能與時俱進的螢幕比例，在保留傳統的同時增加使用者體驗。

奧迪A6L，虛擬駕駛艙

新一代奧迪A6L採用A8虛擬駕駛艙中控+MMI系統的組合，強制堪位元斯拉，科技感的整體構造已經就緒。不過，在推出摺疊螢幕之後，奧迪真的很尷尬，一方面，新一代A6L剛剛上市，未來不太可能有大的變化，一方面，其他品牌將繼續探索摺疊屏的應用和價格，而這種雙屏設計很可能被單屏摺疊和摺疊所取代，因此最有可能是A6L將進行中間修改，三年後升級為新一代虛擬駕駛艙。

凱迪拉克xTS，電動儲物箱

自從上一代XTS，中控翻轉式電動儲物盒已經成為凱迪拉克的經典設計之一。本設計結合了高功率和實用性，真正適用於高定位的XTS。不過，在摺疊式屏風技術引入後，這種設計可以進一步演變為屏風+儲物盒的設計，屏幕後面是一個巨大的儲存空間，凱德拉克設計師不妨從我們的創意中學習。

路虎，雙大屏中控

從最漂亮的路虎“攬勝星脈”，路虎的中控設計變得更加“科幻”，大面積雙屏設計也符合路虎霸氣SUV的形象，雖然路虎近幾年的銷量不太好，但外觀設計並沒有落後。繼摺疊屏技術普及之後，小編猜測路虎很快就會引入這項技術，畢竟在銷售壓力下，只有透過“求變”才能路虎找到出路。

編輯小結：繼摺疊屏技術普及之後，首先要引進的肯定是自主品牌汽車企業，畢竟很多造車新勢力最喜歡都引入了與“智慧”相關的黑色技術，而摺疊式螢幕具有爆款和通訊效果，我相信最喜歡講故事的人智慧汽車會非常喜歡他的！