我不知道為什麼雪佛蘭在中國市場的地位一直是一種相對低端的感覺，但對於那些喜歡看美劇的人來說，雪佛蘭的身材是不熟悉的，經常穿插在各種電影中。

雪佛蘭在美國的銷量也很好，市場反應與中國對別克的偏好截然相反 這就是為什麼雪佛蘭最新推出的大中型SUV在中國上市的原因 我不得不說，我相信大多數男性摩托車手看到雪佛蘭的第一反應一定是覺得超級帥，超級酷，超級霸氣 車的前部像一隻老虎，準備走，像一條彩虹，很有侵略性 狹窄的白天行車燈非常生動，光線紋理也相當飽滿，看上去檔次感不錯雪佛蘭開拓者與U。S。5不同，在引進中國時，將能夠擴充套件和採用七座佈局，以充分滿足中國消費者的需求但有一件事要說，我認為美規短軸版的車身比例更協調，看起來很光滑 延伸的開拓者的尾巴似乎太長了，感覺和童子軍的尾巴設計一樣不協調 雪佛蘭開拓者的長度和寬度為4999/1953/1727（1732），軸距為2863毫米，看上去非常魁梧 身側方形也特別動感，強勁的腰線營造出一種力量感的身體姿態。。 這輛新車有七層，裡面的空間應該很好 LE D光源也可用於 小編輯的內飾部分覺得雪佛蘭也是努力的一部分，老款已經被消費者批評為內飾設計中的先鋒整體改進 乍一看，就像坐在大黃蜂的籠子裡 噴氣空調出風口的設計是為了顯示充分的運動，平面方向盤設計肌肉感覺緩慢 整件事都讓人覺得貝蒂 底盤結構為前麥克弗森後五連桿獨立懸架，滿足駕駛員駕駛慾望，同時為兩三排乘客帶來更舒適的乘坐體驗。。 由於座位佈置的原因，後備箱空間沒有你想象的那麼大，但後座有足夠的空間可以倒下來 每天的自動駕駛旅行沒有問題 就動力而言，由於它位於中型和大型SUV，當然它不能做小馬拉卡的設計。

標準系統自主研製的2。0T發動機與9AT自動變速箱動力組合 237馬力伴隨著九AT的加持而大有進步顯得有活力，換擋動作也相當流暢 總體表現令人滿意 最後，雪佛蘭開拓者的總體預期相當高，隨後看了一下市場價格 由於雪佛蘭在中國市場的定位和它認為價格不太高的信念，預計從20w開始將在22w左